而提到板悬，最有代表性而且最固执的就是法系车了，虽然备受消费者的吐槽，但依旧使用的是非独立悬架，但在调教上法系可是有能力的。 标致408，这算是法系车的销量代表了，虽然使用的是板车悬架，但月销保持在6000台左右，对于朗逸，速腾这可能是它们的零头，但这个销量对于法系车来说已经是顶端的了。

消费者对于标致408最不满意的就是悬架了，前后悬架分别为：麦弗逊独立和扭力梁非独立悬架，这是很廉价普通的悬架，但调教也是很重要的一部分，在试驾的过程中，408给人的感觉就是稳，扎实，厚重，不逊色于20万的B级车，而且调教偏软，为了保证舒适性，而且可以过滤掉颠婆。

而在外观上，标致408是中庸的，没有惊艳的设计，偏向于圆润的设计风格，家族式的进气格栅辨识度还是蛮高的，而侧面的腰线很显硬朗，轮毂是最漂亮的地方，17英寸霸气而又精致，低配的是卤素光源带有透镜，只有顶配为LED光源，下部是LED日间行车灯和雾灯这是标配。

在内饰上，标致408的做工和用料还是很扎实的，搪塑工艺的中控台手感很软，T字形设计的中控台，简洁明了一目了然，低配没有中控大屏，但支持单碟CD，AUX/USB接口等外接音源接入，还带有蓝牙电话功能，还可以显示油耗，里程等信息，还是很齐全的。

车身尺寸方面，标致408的长宽高分别为：4750*1820*1488mm，轴距达到了2730mm。配置方面，新车将全系配备博世最新研发的ESP 9.1增强型车身电子稳定系统，集成ABS，TCS（牵引力控制系统），VDC（车辆动态控制系统），HHC（坡道辅助系统），ASR（驱动防滑系统）等多功能，还标配6气囊。