传祺GS4，这个曾经在销量上紧追哈弗H6，并誓言要将哈弗H６挤下神坛的紧凑型SUV，在一系列变速箱问题、C-NCAP四星碰撞安全以及一次碰撞事故解体事件等负面信息之后，终于跌落神坛，最终因销量不济而停产。

不过，根据广汽传祺官方的消息，全新一代传祺GS4将在近期正式亮相，并将于今年11月中旬上市，日前，官图已经发布。从官图来看，新车在设计方面相比老款车型，对前脸的改动比较大，而对于车身侧面以及车尾的改动并不大。与其说是换代，我认为称为改款更贴切。

当然，从车身尺寸上来看，新款传祺GS4相比老款确实有所增加，但4545/1856/1700（1668）mm的“三围”尺寸，以及2680mm的轴距放在如今的紧凑型SUV阵营中也只能算是中规中矩。不过，新款GS4的内饰还没有公布，根据此前的消息，新款传祺GS4内饰更加突出科技感，以双12.3英寸贯穿式大屏成为车内亮点。

动力层面，目前已知的是一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，这与老款270T车型动力参数一致，但是传动系统目前还未可知，预计仍会搭载6挡手动以及6挡手自一体变速箱，至于此前问题频出的菲亚特7挡干式双离合变速箱，最好还是不要拿出来祸害消费者了。

老款传祺GS4从销量神坛跌落谷底也仅仅是两年左右的事情，而作为国内最重要的细分市场之一，紧凑型SUV的竞争是相当激烈的，加上合资品牌咄咄逼人之势，能在这个区间争得一席之地，并维持住自身的市场地位是相当难的，这种情形下，“一失足成千古恨”者比比兼是，而且难以翻身。

传祺GS4之前之所以被边缘化，必然是有它的原因的，这里还不光是产品质量问题，还有厂家的问题，比如变速箱出现问题被客户投诉后，传祺并不是积极解决问题，而是与经销商相比推诿扯皮，跟客户打太极，令部分传祺车主十分失望，而有些车主则直接表示"以后再也不会再考虑传祺的产品了"，这种做法直接凉了消费者的心，自然也埋葬了自己的前途。