一、购买背景

宝宝现在5个月多了，刚出生的时候堂哥送了个提篮，因为不能搭配推车，大多都是将就着使用，趁着暑假第一次产后回娘家，几百公里的高速路要跑，就盘算着还是要入一台安全座椅更安心些，宝宝坐着空间也更舒适些。

在各种攻略指导下，其实我对组别的挑选非常明确了，在0-12岁和9个月-12岁之间选，因为5个多月买个0-4岁担心能用的时间周期太短了，三岁又得换了。0-12岁和9个月-12岁都刚好可以和提篮顺利衔接上，所以重点对比了两类跨组别的安全座椅，最大的异同点也非常的清晰：

1、使用周期长短：两类座椅使用周期，都能满足宝宝到12岁的成长需求

2、正反向装功能：0-12岁的座椅可以正反双向装，9个月-12岁的不能反向装

3、角度调节功能：0-12岁的座椅反向躺角有160度，9个月-12岁的正向角度比较有限，最多115°左右，舒适度不如0-12岁的安全座椅高。

4、婴幼儿舒适度：相比而言0-12岁安全座椅更兼顾低龄段宝宝的舒适度，比如宝宝内衬垫、缓冲头枕等等。

所以综合比较之下，0-12岁的安全座椅更适合宝宝现在的年龄段，个人也更倾向选择0-12岁的安全座椅了，而且从安全性和整体的需求上，我更倾向选择进口品牌的安全座椅，目前最火的几款0-12岁的安全座椅都来自欧美知名的安全座椅品牌，迈可适的Pria 85MAX、葛莱4EVER、osann欧颂的KIN。至于这三款到底选哪个呢？设计上，葛莱好歹美国人的东西，比较大气粗犷，更喜欢迈可适和osann欧颂，在接口选择上，个人还是会选择更好安装固定的硬连接。所以就入手了osann欧颂这款很火的KIN。

二、开箱体验

▲德国osann欧颂这款KIN万能巴巴，设计搭配还是很高端的，两款颜色可选，因为是男宝宝，所以果断的入了这款经典的皇室蓝。座椅是一体的，拿出来就能用，不需要组装。座椅外面还套了个防尘袋，打开来看颜色很正很耐看，比较清爽。

▲来个侧面展示。这个角度看椅身，像一个斜立的鸡蛋，蛋形曲线的椅背设计，还有左右侧翼的包裹，感觉小宝宝坐里面时可以全方位地被保护。

▲伸缩式ISOFIX，两侧的夹头可以独立操作。市面上很多座椅的两侧接口是连在一起的，安装和拆卸时都必须同时操作，非常的麻烦而且不好固定。这款KIN两端接口可以各自分开安装、调节，上车固定时可以先固定一边、再固定另一边，与汽车座椅靠背之间的距离也很好调节，操作起来比较简单。

▲ISOFIX夹头设计比价特别，红色位置是安装提示窗，当ISOFIX接口固定正确后，这个窗口从红色自动变为绿色，十分明显，等会有车上安装的展示，更直观。不过这个应该是一个比较基础的提示功能了。

值得一说的是ISOFIX二道锁的设计，并不是所有的ISOFIX夹头都有这个功能，需要前后都按住才能推动夹头伸缩，能避免宝宝误开锁，这种安全保障设计还是非常赞的。这个功能还有一个好处就是在推入ISOFIX夹头的时候，能避免夹头回缩，更好固定。

▲再来看看空间，头枕最低和最高的对比，头枕最低时结合宝宝衬垫，其实包裹性是很好的，并不像很多人理解的那样，多组别座椅在舒适度上很妥协。右边头枕调到最高了，其实这个阶段已经不用五点式安全带固定宝宝了（原谅我懒得将五点安全带拆掉~），然后将宝宝衬垫和腰靠都拿下去，空间还是很大的。

▲再看看侧面，这个是座椅最小档的躺角，其实有点小倾角了，比较好的休憩角度。正向有两档角度调节，睡眠、玩耍都可以满足。小孩子们通常刚上车时比较精神，坐一会儿就想睡觉，这个座椅的躺角调节把手在座椅前方，即便座椅已经安装到车上，行车中也能很方便的调节躺角，等孩子睡着了就可以将躺角调大一点，单手就能来回调节躺角。

▲反向最大躺角是160°，大多数安全座椅反向都可以实现的角度，我家宝宝现在5个多月，还是需要反向坐的这个角度躺着是比较舒适的，适合长途时宝宝车上补觉~

再来看看座椅的细节吧！

▲侧翼、I-size专利头枕。购买安全座椅时，自己经常会翻买家秀，看其他家的宝宝使用如何，其中很多次都看到有家长给孩子买了安全座椅，宝宝小、头部很低，但是头枕却调的很高，一点都不安全！这款座椅采用目前最新的I-size专利头枕设计，头枕高度无极调节，而且按照I-size标准可分段式控制，可以防止很多新手爸妈将头枕高度调的太高、不匹配宝宝头部高度，而且一般在电视剧或新闻报道上的事故，很多都是侧面碰撞，座椅头枕高度调的合适，侧翼+头枕的双层侧撞防护才能更好发挥作用、保护宝宝头部安全。

▲可拆卸新生儿垫、新生儿腰靠（咦，我腰靠扔哪里去了？其实是个月牙形的小垫子，放在新生儿垫后背的）。腰靠摆在内衬垫的后方，两个都是独立的，可以根据自家宝宝的体型，自由搭配使用，小宝宝使用更合适，可以舒适的包裹住身体，而且宝宝使用后背部会有支撑。

▲左侧，五点安全带锁扣，未锁定显示红色；右侧正确锁定，显示绿色。Osann欧颂座椅一个德国品牌，安全座椅也一向延续了德国的精工技术，十分注重细节。座椅上给宝宝使用的五点式安全带，当锁扣固定正确后，指示窗口会自动由红变绿，视觉上的颜色改变比只有“咔哒”的锁定声要更加直观些，一眼就能确定安全带锁扣是否固定到位，就是卡的时候有点费力呀，不知道是不是安全需要专门这样设计的呢？

三、上车安装

▲KIN反向安装是使用安全带固定的，是一种比较常见的反向安装方式，目前市面上除了旋转和分体设计的安全座椅可以使用ISOFIX安装，其它的安全座椅反向都需要使用安全带固定的。安全带固定略微有些麻烦，对安全带长度也有一定的要求，安装前可以问客服要小视频，装起来还是比较简单的（主要是指挥老公操作，哈哈）。

▲正向固定就超级简单了，前面讲到的独立操作的ISOFIX夹头，将夹头推出到最长，卡入汽车的接口后，安装提示窗口就会变颜色，还是非常直观的。

▲接口安装正确，窗口显示绿色。

▲这款座椅正向是使用ISOFIX+Top Tether同时固定，上拉带拉紧后（提示窗显示绿色）整个座椅固定的非常稳。

▲不同的车型锚点位置不一样，顺手DOWN了Top Tether锚点形式，方便大家查找汽车上的锚点。

四、宝宝体验

▲现在一直都是在反向安装，宝宝接受度很高（可能也是习惯了提篮的原因），经常上演萌趣版的百变大咖表情秀，5个月的宝宝8kg，座椅的空间感很好，乘坐时还不需要拆卸掉新生宝宝垫，可以看到腰部是被托起的，这点是我很满意的，肩带和头枕的位置也刚刚合适，如果能配上一个宝宝小头枕就更完美了。

总的体验评测感受是，这款座椅安全性和舒适性都很不错，同时颜值在线也为这款座椅加分不少，还有一款粉色适合女宝（我很心水，只可惜我家是个男娃），大促期间不到1500的入手价，在进口品牌同组别座椅中性价比算高的了。

虽然很多宝爸宝妈对安全座椅的认知不一，但是作为新生妈妈，感知到安全座椅不仅仅是给宝宝的安全保障，而且真的能让宝妈带娃更轻松，独自带宝宝出门也更方便了，所以最后还是更建议宝妈们给宝宝使用安全座椅，宝宝安全，做父母的带他们出去也更放心！