德系三强集结 来看看谁才是你的理想型
对于德系三强,不管您懂车与否,相信您都能脱口而出“BBA”三个字母,对,这次我们要比较的车就是大家非常熟悉的A6L、5系和E级。为了保证此次对比的公平性,我们选择了这三款车中价格相近的车型,同时,这三款车也都是运动版车型,接下来不妨看看这三款车型是否是您的心仪之选吧。

全新一代奥迪A6L科技感十足,随着购车消费者的年轻化,A6L的潜在车主不再仅仅是成熟的中年人,更多90后甚至未来逐步成年的00后也都对A6L非常感兴趣。奥迪A6L的换代使其彻底进化成了一台商务与科技感并存的座驾,驾驶着这样一辆车驰骋在路上,你一定是整条gai最靓的仔。

【动力油耗】 A6L共有三种动力可供选择,40TFSI最大功率140kW(190Ps)/4200-6000rpm,峰值扭矩320Nm/1450-4200rpm;45TFSI最大功率165kW(224Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩350Nm/1600-4500rpm;55TFSI最大功率250kW(340Ps)/5400-6400rpm,峰值扭矩500Nm/1370-4500rpm。

【内饰亮点】 A6L的内饰设计同A7和A8L相似,“三维未来感”座舱设计也确实赋予了它更强的科技感,横向线条的采用拉伸了内饰的视觉宽度,大量钢琴烤漆饰板的采用,使得内饰更显精致,同时也更加年轻。中控台处的两块高分辨率屏幕则赋予了内饰更强的科技感。

【外观设计】 我身边很多朋友对于这一代A6L的评价都是“一见倾心”,确实,由于潜在消费者的变化和整体市场环境带来的挑战,这一代A6L更加运动,也更加注重对科技感的营造。此次我们选择对比的车型配备了运动感更强的S Line套件,外观攻击性更强,同时大尺寸进气格栅、造型犀利的前大灯和发动机盖上隆起的线条也将其外观运动感塑造的非常到位,这也无疑更符合年轻消费者的审美。

相信大家对年款车型已经非常熟悉了,通常在设计上没有变化,主要在配置上进行调整。2019款宝马5系同样属于仅在配置上进行调整的年款车型,总体来说有增有减,主要看消费者对配置的需求了。

【动力油耗】 动力方面,新车依然提供525Li(525i)、530Li(530i)、540Li(540i)三种动力车型,最大功率分别为135kW(184Ps)、185kW(252Ps)、250kW(340Ps),峰值扭矩分别为290Nm、350Nm、450Nm,传动匹配8速手自一体变速箱。

【内饰亮点】 5系同样采用了横向线条对内饰视觉宽度进行拉伸,看上去舒展大气。双色搭配的设计有效避免了全黑内饰带来的压抑感,同时也使得车内氛围更加温馨。再加上RGB氛围灯的烘托,整车内饰温馨时尚,同时又不失精致豪华。

【外观设计】 此次参加对比的5系同样配有运动套件,尽管这一代5系刚上市时就被冠以“小7系”的称号,但是在M运动套件的加持下,这辆车的车身看上去更加协调,在兼具优雅和美感的同时,也将动感时尚融入的恰到好处。发动机盖上隆起的线条搭配平直有力的腰线,使车侧看上去更具力量感。

奔驰E级,主动降噪、车内空气调节/花粉过滤等配置的配备值得点赞,这无疑可以提升车内的档次感和格调,更能体现出车主对生活质感的追求。

【动力油耗】 动力方面,E 260 L搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统,汽油机最大功率135kW(184Ps),最大扭矩280Nm,电动机最大功率10kW(14Ps),最大扭矩160Nm;E 300 L搭载了M264系列2.0T发动机,最大功率190kW(258Ps),最大扭矩370Nm;E 350 L搭载2.0T高功率发动机+ 48V轻混系统,汽油机最大功率220kW(299Ps),最大扭矩400Nm,电动机最大功率16kW(22Ps),最大扭矩249Nm。传动系统则全系匹配9AT变速箱。

【内饰亮点】 E级的内饰设计感很强,圆形出风口、弧形曲线等元素都非常经典,同时也赋予内饰一分复古韵味。尽管其外观较为注重塑造运动感,但坐进车内就会发现,奔驰引以为傲的内饰豪华感在这辆E级上丝毫没有欠缺。同时,全液晶仪表和中控大屏连为一体的设计,恰到好处地为内饰增添了一分科技感。

【外观设计】 参加对比的E级同样也采用了运动包围进行装饰,经典的立标被放置在中网处,看上去少了一份沉稳,多了一份大胆。整车圆润自然不失设计感,即便是配备了运动包围,也没有显得不协调,反而要比其它两位竞争对手更有韵味,优雅感也要更强。

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标签: 海选导购
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