随着第14022台兰博基尼Huracan的正式下线，Huracan的总产量正式超过Gallardo，后者达到这一产量的时间耗费了十年（2003~2013）。发布于2014年的Huracan上市至今仅5年，今年年初推出的EVO车型可以被视为Huracan系列的中期改款车型，所以Huracan依然处于生命周期的中期。当然Huracan并非目前销量最好的兰博基尼，作为兰博基尼首款SUV车型的Urus一经发布就成为了兰博基尼最热销的车型，仅2019年上半年的交付量就达到了2,693台。按照这一势头，Urus很快将会成为兰博基尼历史上销量最高的车型。
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