经过多年的发展与沉淀，国内的B级车市场已经越发成熟，时代的变更也过滤掉了一部分车型，留下来的都是深耕于这个市场的车型，雅阁，君威等都是这个市场的见证者，而我们今天的主角却是另一个经久不衰的车型——斯柯达新速派。

新速派作为斯柯达的旗舰车型，一直给人一种稳重内敛的感觉，虽然是和帕萨特、迈腾为同一个平台生产，但是外观依然与众不同。这种不同体现在了 速派应用了大量线条，再加上捷克的水晶切割理念，使得速派棱角分明。另外，新速派全系都采用LED智能大灯，比起雅阁只有高配才是LED远近光灯来，确实要优秀一些。

新车车身尺寸变化不大，只有车长增加了8mm，分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm。尾部最大的变化就是将原来的飞羽LOGO取消，采用了\\"ŠKODA\\"字母标识。C型尾灯内部结构也进行了升级，变为LED光源，一条镀铬装饰条贯穿尾灯并插入尾灯组内部深处，设计感很强。

新速派的中控台整体造型、布局没有变化。不过，三幅平底多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和触控式空调控制面板，这三样的变化也是非常醒目。搭载的8吋数字互联多媒体娱乐导航系统，反应更灵敏、操作更便捷。增配360°全景影像可视系统，系统通过4个超广角高清摄像头随时捕捉车身周围的情况。

新车提供TSI280、TSI330、TSI380三种动力，其实也就是1.4T、1.8T高功率和低功率三种，全系匹配了7挡双离合变速箱。售价区间为16.99-23.99万元，相比上一代产品15.98万的起售价还高了1万多元。

今年，恰逢SUPERB入华十周年，新速派迎来焕新升级，为这款有着深厚历史底蕴的车型注入更多年轻、科技的元素，为更多追求精致轻奢生活的消费者带来高品质驾乘体验。消费者能用相对低的价格享受到更好的行驶品质和更强的动力，新速派确实是一款实实在在的好车。