提起柳州，或许更多的人会想到螺蛳粉这一网红美食。不可否认正是因为螺蛳粉，才这座城市变得更加知名。但要上升到城市名片的高度，其实汽车制造才是这座城市的标签。在今年7月，上汽通用五菱迎来第2025万辆整车下线，而下线车型则为上汽通用五菱着力打造的新宝骏品牌的两款新车RM-5、RC-6。2025万应该是很多中国品牌车企难以企及的一个数字，在柳州这样的非沿海城市达成这样的一个高度还是非常不容易的。

今年4月11日，新宝骏品牌正式发布，并带来了悬挂着品牌全新钻石标志的首款车型RS-5，至今新宝骏品牌的年轻和智能化都给我留下着一种颠覆的印象。近期，在成都车展上新宝骏再次带了RM-5、RC-6两款上市，如此快速产品布局可以说前所未有的。其中新宝骏RM-5是一款MPV车型，RC-6定位于中型车，RM-5售价区间为8.68万-12.08万元，RC-6售价区间为8.48万-12.38万元

RM-5是一台MPV车型，它高度还原了RM-C概念车的设计，这不仅让它拥有着科幻感十足的外观，而且内饰的细节雕琢以及做工的精细程度都会给人一种新颖、精致的感觉。新宝骏RC-6基于宝骏“R平台”打造，定位中型车，溜背造型与高离地间隙跨界味道很浓，同时配备两块12.3英寸液晶连屏。

RM-5的长宽高分别为4705/1806/1630mm，轴距2750mm，整体设计注重几何与空间感，双色车身组合也增加了时尚感。配置方面，RM-5拥有自动大灯、无钥匙进入、全景天窗、全景影像等外观配置。新宝骏“手机车联网”系统将在新车上搭载，代表了宝骏“手机即车机”的设计理念。

新宝骏RC-6的长宽高分别为：4925/1880/1580mm，轴距达到2800mm，比肩合资中级车的尺寸。同时，新车配备18寸轮圈，与车身尺寸的搭配更加完美。同时，新车车内配置也足够到位，电子手刹、无钥匙启动、自动空调、自动雨刷、ACC自适应巡航等都一应俱全。

新宝骏的机智在于通过跨界的形式将多种车型的功能性融合到位，RC-6是一台CAR SUV，底盘高度能达到198mm、采用掀背轿跑设计；而RM-5则是一台MPV SUV，能选择2 3、2 2 2、2 3 2三种座椅布局，开着它绕桩却能做到很轻松，在2 2 2布局下还有“亲子”功能能够调节两座椅间的横向距离，而且两车的空间都非常宽裕。不得不说新宝骏品牌把消费者的刚需吃的挺透彻。

在动力方面，两款新车均搭载了1.5T发动机，匹配6速手动或8CVT变速箱，其可输出最大功率108Kw，峰值扭矩245Nm，动力充沛平顺，同时全系车型均符合国六排放标准。

中国汽车消费者的口味比人们想象的更加刁钻，更加高级，所以宝骏也许是想造一款迎合年轻人需求的车型。与此同时，在品牌层面也有了“新宝骏”的出现。最后的结果就是RC-6和RM-5这两款持续向上的车型，这种趋势在530和RS-5之后就已经很明显了，而这次的RC-6，更像是一款旗舰产品的定位，或者说是作为载入“中国汽车史册”的经典品牌名车之一。