外观很运动,标配后驱2.0T+10AT,凯迪拉克CT5抵店,实力叫板BBA

凭借在各级销售终端中的强力优惠举措,使得美系传统豪华品牌凯迪拉克近些年来在我国市场中的蹿红趋势足够令人感到惊艳。在尝到甜头后的凯迪拉克,显然不打算停下扩张的脚步;在国六排放标准已成大趋势之时,凯迪拉克索性放弃了生产国六版本的ATS-L,转而推出了更具竞争实力的CT5。而全新凯迪拉克轿跑CT5,自从在上个月的成都车展中正式亮相以来,凭借其几近零差评的外观表现,便收获了外界的持续关注。得益于新车即将在本月20日正式上市,近日已有网友在本地4S店中拍到了全新CT5的实车身影。究竟新车是否能继续提供给凯迪拉克叫板BBA的能力?让我们一起来看看吧。

全新凯迪拉克CT5将会带来时尚运动型、领先运动型和铂金运动型三款采用的是运动外观套件外观可选;而此次到店的便是CT5的铂金运动版车型。如上文所言,采用了家族最新设计语言的CT5,在外观方面几乎让人看不到软肋。进气格栅、前包围两侧的进气口以及下坝进气口,全部采用了熏黑式窝网造型,此举无疑十分符合其运动轿跑的设定;搭配上上层犀利狭长,下层竖向分布的分体式头灯设计,带来了极具震撼的视觉冲击。

车侧一面,凌厉的线条布局,结合上凸起的轮眉,不仅营造出视觉感超群的光影效果,同时也折射出新车的修长车身;此外,大溜背的造型设计,加之19寸的磨砂黑化多辐式轮毂和内部与车身颜色相呼应的蓝色刹车卡钳,一股GT跑车的味道应声而出。而窗框汇聚于D柱上形成的被官方称之为“阿尔法钻石折角”设计,则映衬出新车别具一格的个性成分。


车尾部分,具备着视觉提升和空气力学作用的“小鸭尾”,结合上后包围中的扩散器和矩形镀铬包裹的双边排气布局,将新车的运动特性再次升华;而同样是出自于最新家族化设计的镰刀状尾灯,内部还加入了一丝熏黑处理,则再次诠释了新车的时尚、个性氛围。


内饰方面,新车以黑色为主基调,内含了大量软性材质包裹,从视觉感官上便带给人们极强的美系豪华理念;而大尺寸悬浮式中控、电子档杆、指针与液晶屏相结合的仪表盘等配置,则让其透露出了科技质感。尺寸部分,凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距则达到了惊人的2947mm;该尺寸比起主要竞争的全新宝马3系和奥迪A4L来,优势无比明显。得益于如此宽大的车身尺寸,新车的后排腿部空间十分出色;不过,由于是后驱车型,因此中央地台过高,确实也会影响后排三人的乘坐舒适性。


动力方面,全新凯迪拉克CT5将会全系配用拥有智能闭缸技术的2.0T发动机,其最大功率为241马力,最大扭矩为350牛·米,且满足国六排放标准并且为前置后驱结构。传动方面,新车也将全系与之匹配10速手自一体变速箱。此外,在顶配车型中,还会有后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁感应悬架以及Brembo布雷博高性能制动系统;性能与操控方面可谓是十分出众。

整体而言,全新凯迪拉克CT5的外观确实有引发年轻消费者共鸣的能力,且超大的尺寸和不俗的动力搭载,在与BBA的同级比拼中也算是占据了不少优势。早些时候,凯迪拉克还释出了28万-34万的预售价格,根据凯迪拉克的定价模式来看,未来肯定还会有所下探的。看来新车正式上市后,必然会对BBA带来强力市场冲击;至于BBA又将会有怎么的应对?让我们一起拭目以待吧。

(图片源自@来者不拒的哦)





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车系: 凯迪拉克CT5
标签: 新车资讯
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