说到摩托车，如今随着社会经济的发展，越来越多的人开始拥有自己的摩托车了。买车对人们来说已经不是难事，买摩托车更是如此，对很多人来说，拥有一台属于自己的摩托车，也是一件十分方便的事情。不仅如此，人们对摩托车的爱好可以说是到达了狂热的地步。机车是为了速度而生的机械，每一位骑手都有追求极速的激情和狂热

而如今随着越来越多的新手加入到摩友的行列中来，也有越来越多的新车到了人们的手中。可能对一些新手来说，如何开车骑车都不是困难的事情了，但是在日常的用车过程中，我们还有许多需要注意的事情。作为一名骑手，并不是说会骑车就可以了，我们与爱车之间的相处还需要很多的磨合，这其中就包括了许多用车的知识和要点。

一些经验老练的骑手可能知道这些用车要点，但是对于新手来说，如果不注意这3个用车要点，摩托车不久就要进修理厂了，所以平时还是需要十分注意的。

1、从不热车，打着就走

虽然说摩托车是为了极速而生的机械，但是我们在启动自己的爱车时，也需要让爱车的发动机经历一个比较缓慢的缓冲过程。而热车的过程，就是为了让发动机适应即将要进行的高转输出，如果不热车的话，对摩托车的发动机而言是绝对受不了的。所以我们每次在开车上路之前，特别是在一些寒冷的天气下，最好还是把车子稍微热个一两分钟再上路。

2、改装灯光，改装排气

很多人拿到了自己的新车之后，甚至“兵马未动，粮草先行”，也就是跟随潮流去改装自己的新车，让它达到炫酷的效果。目前国内最常见的改装就是大灯和排气了，很多人也嫌弃摩托车原厂的大灯不够亮，或者是其他的一些理由。但是如果改装的时候损伤到了摩托车原厂的线路，那么这是极容易造成自燃的，所以条件允许的情况下，尽量不要进行过分的改装。

3、加97，不管不顾加97

爱车之心人皆有之，于是一些骑手听闻标号越高汽油越耐烧的传闻之后，就觉得不管什么车，加97就对了。但是这套观念对一些压缩比比较低的车子是不适用的，虽然标号越高，汽油越耐烧是没错，但是对每台车子而言，事实就不是这样了。很多时候我们应该脚踏实地地为自己的爱车做考虑，而非盲目地把汽油加到车子的油箱里，这样不仅可能会对摩托车的油箱造成损伤，摩托车内部的供油线路也会被损害。