​说到城市SUV，丰田RAV4也算是鼻祖级的存在。该车型于2009年正式进入中国，上市以来一直受到车友的广泛好评，以至于新车加价销售都是常态。在二手车市场，丰田RAV4也是比较畅销的车型，很多想买城市SUV的车友都把它作为一个选择。而今天这位“岛弹”更直接，非丰田RAV4不要。

这位“岛弹”来自河南郑州，也是关注我们很久了，这次淘车预算8万左右，想淘一台丰田RAV4，车龄老点，公里数大点都能接受，只要车况没问题就行，最好是四驱。

按照“岛弹”的预算和要求，我们主要从09款、10款丰田RAV4中进行搜寻。车龄偏大的车型，对车况的把握就更加重要了。由于这个预算的限制，符合“岛弹”要求的RAV4还真不好找。后来，商丘的一家渠道给我们提供了一台2009款 2.4L 自动豪华版的丰田RAV4，这台车现在在商丘，不过牌照是洛阳的，2010年11月上牌，目前有18万公里了，不过车况没什么问题，报价8.5万。

感觉这台车也比较符合“岛弹”的要求，仔细沟通了车况后，我们觉得这台车价位偏高，希望能降到8万元。渠道说这是车主的寄售车，所以价位让我们直接和车主沟通。经过我们一番专业分析，车主最终同意了8万元的售价。

“岛弹”了解清楚后，决定让我们订车复检。高铁时代，郑州到商丘那都不叫距离。见到车后，胡大大仔细对车进行了复检。

初步摸查下来，车况还不错：车辆结构无损伤，仅左前门钣金补漆，前、后保险杠是剐蹭补漆；因为使用强度偏大，内饰磨损较严重，但电气设备使用正常；发动机舱内各零部件、线束干净整齐，各油液液位正常，使用良好；原地着车，发动机运转平稳，变速箱换挡平顺。

为了确保万无一失，对底盘的检测也不能少，底盘检测结果：无事故焊接痕迹、无漏油痕迹、线束无更换痕迹，底盘及零部件无托底。

静态检测结果比较满意，最后就是上路测试。

上路测试结果：变速箱换挡平顺、无抖动、无脱档现象，发动机运转平稳，底盘无异响，转向精准、无跑偏，刹车良好。

一切检测完毕后，我们给“岛弹”进行了详细的汇报，“岛弹”非常满意，当即委托我们进行交易和手续办理。

付完车款后，我们要去洛阳进行提档，然后再回郑州进行落户，虽说路程有点曲折，不过一切都比较顺利。

虽说对公里数大的二手车要谨慎选择，不过这台18万公里的丰田RAV4仍然是老当益壮，如果是您，您会选择吗？