10月15日晚上，长城旗下的高端品牌WEY 2020款VV5正式上市，新车主要针对外观与内饰进行升级，随着80后与90后逐渐成为目前汽车市场的消费主力军，各大汽车品牌在外观与内饰都进行了很大的调整，就是为了迎合当下年轻消费者的购车需求。

新车还添加了智能互联系统，不过在动力上，延续了现款的1.5T和2.0T两款发动机，2020款VV5属于年度改款车型，所以升级的幅度并不大；从今年WEY在国内的销量来看，相比去年有了明显的下滑，反而吉利旗下的高端品牌，在9月份破万，实现同比例增长，由此来看，唯独只有提高自身的产品力，才是提高销量的唯一途径。

本文内容详情：

◆WEY VV5升级了大灯组和下护板 内饰增强的金属质感

◆动力总成延续了当前的1.5T和2.0T涡轮引擎 传动系统为7挡双离合变速箱

◆相比同级别竞争对手领克02与星途LX具有哪些优劣势

哈弗近两年在发动机技术上与平台架构上没有很大的突破，值得导致了WEY旗下的车型在同级别中的产品力不够突出，依靠终端优惠力度大家与升级外观丶内饰丶配置来吸引消费者，这样的做法可能短时间行得通，但如果持续这样下去，将会被同级别拉开差距，从而会导致销量持续下滑， 目前国内汽车市场已经慢慢成熟化，一味的追求外观与内饰以及配置已经显得有些乏力了，唯独只有提升产品力才是王道。

外观：升级大灯组与下护板

从车头前脸来看，显得时尚大气；引擎盖隆起的筋条，凸显出了一定的力量感，两侧尖锐的大灯组显得非常犀利，内部的灯组进行了升级，分体式矩阵LED灯组，科技感很强，六边形的中网造型，内部装饰了炭黑波纹状进行格栅，有效地提升的车头前脸的运动感，保险杠两侧设计了C字造型的导风槽，内部装配了炭黑饰板与竖立式灯组进行搭配。

倒梯形的下进气造型，内部装配了炭黑横向式银色镀铬饰条，有利于提升车头前脸的运动感气息。

车身侧面的腰线并不明显，反而运用了凸出的筋条进行设计，体现出了立体感，侧裙底部装饰了贯穿式炭黑饰板，提升了车身侧面的硬朗干，轮毂为五辐式双边设计，值得注意的是，轮毂进行了熏黑处理，显得年轻运动，车窗上下沿炭黑饰条，同时，车顶行李架并没有缺席，采用了银色喷涂，整车的尺寸为：长×宽×高=4462×1857×1638mm，轴距为2680mm。

尾部显得比较饱满，多变的尾灯组内部装配了点缀式LED灯组，与车头前大灯组起到前后呼应的视觉效果，下包围装饰了炭黑饰板与银色镀铬饰条进行搭配，值得注意的是，现款的双边共四出尾排升级为方形双边共四出尾排，显得没有现款大气，下包围底部装饰了炭黑扩散器，提升了尾部的运动感气息。

内饰：金属质感提升

2020款VV5的内饰布局与现款保持一致，三幅式平底方向盘，周围覆盖银色镀铬饰条，全液晶仪表盘，值得注意的是，悬浮式中控屏从现款9英寸升级为12.3英寸，涡轮状空调出风口，下方为空调控制系统，不过，依然保留了大量的实体按键，中控台装饰了银色镀铬饰条进行贯穿，有效地提升了内饰的金属质感。

配置方面，搭载ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、MEB低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统，AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP、TPMS动态胎压监测、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制等功能。

动力：引擎 1.5T 2.0T 变速箱 7挡双离合

发动机1.5T最大功率为126KW，扭矩为287牛·米，匹配7档湿式双离合变速箱，这台1.5T发动机相比现款，在功率上提升了2kw，扭矩也提升了2牛·米，2.0T最大功率为227匹马力，最大扭矩为387牛·米，匹配7档湿式双离合变速箱，相比现款在参数上也进行了升级，相比现款提升了3马力，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后双叉臂独立悬挂。

总结：

WEY VV5这次的年度改款，在外观与内饰都进行了升级，而且在配置上也进行提升，发动机参数有细微的调整，如果从走量1.5T版车型来看，相比领克02具有一定的优势，领克02那台1.5T为三缸发动机，如果与前段时间上市的星途LX相比，VV5不仅是在内饰布局还是动力参数都没有优势。

你们怎么看2020款VV5呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。