刚刚召开品牌战略发布会的北汽新能源,正式确立了日后要使用BEIJING作为新的品牌标识,BEIJING-EU7就是他们的首款车型。
【科技配置】 科技配置上,BEIJING-EU7也是非常丰富,主副座椅都支持前后靠背调节,中高配车型还支持前排手机无线充电功能,遥控钥匙、无钥匙启动,无钥匙进入和远程启动功能也是应有尽有。
【内饰亮点】 内饰方面,BEIJING-EU7使用了12.3英寸的中控屏幕,但是保留了一些物理按键的设计,为了避免车厢内显得太过老气,BEIJING-EU7在中控仪表台和方向盘上都使用亮银色面板进行装饰,座椅和车门则是采用了浅色的包边。
【外观设计】 外观方面,EU7最大的不同是前脸的上半部分,使用了BEIJING标识,明显更有国际范,充电口也是被布置在这个位置,下方是双C型的日间行车灯。
江淮汽车在新能源车上的实力一直都被低估,随着和大众合作的首款车型诞生,江淮蕴藏的实力也慢慢暴露出来,其实早在今年的4月,江淮汽车就推出过一款纯电动中级轿车。
【动力油耗】 动力方面,iEVA60只有一款车型,搭载了最大功率110千瓦的前置单电机和68千瓦时的电池容量,综合续航405公里,底盘采用了前双叉臂后多连杆式的独立悬架,行驶质感不错。
【内饰亮点】 内饰方面,iEVA60采用了7英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕,空调出风口周围用了木纹饰板进行包裹,不过换挡杆的造型不太好看,看起来不太符合中级轿车的身份。
【外观设计】 外观方面,江淮iEVA60的前脸设计很有看点,大灯和雾灯都通过镀铬饰条进行连接,让车头有了很宽的视觉效果,同时车身侧面线条凌厉,下方还有镀铬条提升高级感。