作为在国内市场发展多年的合资品牌，上汽大众不仅贡献了不少经典车型，也通过升级换代的方式将这些车型进一步延续，比如在两厢车市场， Polo绝对算得上里程碑的一款产品，单在国内市场就已经积累了超过190万的销量表现，这个成绩放在今天足以令许多对手感到眼红。就在今年的6月份，国内市场迎来了第六代Polo，这次新车更名为Polo Plus，既是对于以往的延续，也是关于全新一代的更多升级，所以新车一出自然备受关注。

Polo Plus这次基于MQB平台，不少消费者对于这一平台并不陌生，这是大众目前最新的造车平台，品牌旗下不少车型升级都直接更换了这一平台，包括新升级的Polo Plus在内，所以在本质上已经与以往的版本有了区别，造车技术也更加跟得上大众最新的步伐。当然抛开这些无法直观了解的改变，Polo Plus通过不少明显升级令消费者体会到这款车型的换代表现。

相比较以往典型A0级身材的尺寸布局，Polo Plus车身长度超过了4米，轴距在以往基础上增加94mm，这些都可以通过肉眼看到，毕竟尺寸加长之后，整车外观设计就显得更加大气修长，车内空间尤其是后排表现也比以往要宽绰了不少。要知道单从数据上，Polo Plus已经达到了越级表现的水准，相比较以往中规中矩的A0级身材，如今的Polo Plus更加显眼，自然成为了紧凑型轿车消费者新关注的目标了。

或许是为了营造更多的运动感，Polo Plus外观采用了更多的折线处理，这些设计得益于上汽大众领先的德系造车工艺，通过冲压技术可以打造出效果出色的折角设计，当然这并不是对于所有品牌都适用，毕竟只有技术实力足够出色，打造出的实车效果才可以惊艳到更多的消费者，而Polo Plus背后是上汽大众的造车技术，自然成果就不会差了。

Polo Plus这次主打的配置都属于大胆活泼的色系，一次性涵盖了红黄蓝等明亮色调，而这些车身配色不止在外观上营造足够亮眼的效果，同样也赋予了内饰更多灵魂。要知道这次Polo Plus的内饰设计相比以往有了翻天覆地的变化，上汽大众最新的内饰设计融入了外观配色，虽然乍一看相当大胆个性，但是好在设计得当、并不突兀，并且上汽大众的技术处理到位，撞色融入毫无违和感，相信这种效果会是年轻朋友们喜爱的风格。

在出色的内饰设计之外，Polo Plus该有的配置同样一个不落，中控屏支持当下主流的手机互联，大尺寸天窗可以打通车内的空间感，一体式座椅营造更多运动风格，方向盘融入镀铬材质更加精致……而这次部分车型配备的音响系统来自Beats，这是当下不少年轻朋友都很感兴趣的音响品牌，平时塑造的品牌形象就足够潮流，与升级的Polo Plus不谋而合，许多朋友在有限的预算之下也希望享受到一流的车内音效，那么在这个价位当中，可以享受到Beats音响的车型还真没有更多的选择了。

而对于必不可少的安全防护，Polo Plus的安全配置选择也紧跟潮流，除了不少车型都会首选的ESP之外，前部碰撞辅助以及多次碰撞预防系统也在配置名单之内，虽然日常行车中，我们并不希望用到这些配置，但是为了用车安全考虑，自然还是配备齐全最令人感到放心。

所以说Polo Plus将各方面诚意做足，即便消费者想要找到拒绝的理由，也没有那么容易，在10万级别的预算当中，最值得推荐的合资轿车，依然还是Polo Plus。