日前，乘联会公布了9月份最新销量数据，9月份国内狭义乘用车市场销量178.1万辆，同比下降6.5%，环比增长14.0%，1-9月累计销量达1478.2万辆，同比下降8.6%。虽然进入传统的“金九”销量旺季，但是整体车市依旧在经历“寒冬”。

而在豪华车市场方面，依然呈现不错的增长势头。其中9月份奥迪在华共交付新车63593辆，再度领跑国内豪华车第一阵营。而宝马的销量为63083辆，同比增长5.8%。9月奔驰在华交付了61664辆新车，同比增长12.9%，排名滑到第三位。下面就来看看豪华SUV和轿车细分市场的具体表现情况。

9月豪华SUV市场： 奥迪Q5夺冠，XC60投诉不断依然上涨

在9月份，奥迪Q5再度实现大涨占据了豪华SUV市场第一的位置，其销量达到15176辆，同比增长了36.4%。同时，它也成为唯一一个进入SUV总销量榜的豪华SUV车型。在终端大幅促销的情况下，奥迪Q5的性价比得以凸显，这也让其进一步赢得了消费者的青睐。

此外奔驰GLC继续9月份继续排名第二位，同比增长8.2%，销量达到了11694辆。虽然今年以来奔驰GLC频频遭遇刹车异响问题的投诉，并且始终没有给予消费者处理措施，但其销量依旧能稳定在销量榜的前列，足见其品牌力的强大。而宝马X3在9月份的销量再度迎来大涨，同比增幅达到264%，销量达到了10883辆。在全新升级换代后，宝马X3的产品力再度大幅提升，这也让其曾多月超过了奔驰GLC和奥迪Q5。

而途昂在9月份的销量基本与去年持平，销量达到了7068辆，继续保持在第二阵营领先的位置。值得关注的是，沃尔沃XC60在9月份同比增长了0.8%，销量达到了5946辆。如今沃尔沃XC60车主投诉其车辆共振问题依然不少，并且厂家迟迟拿不出解决方案，不少车主忍无可忍的情况下，只能“忍痛”卖车。而终端的大幅促销，依然能让其获得消费者的青睐。

同时，凯迪拉克XT5在9月份的销量同样超过了5千辆，不过同比下滑了3.2%。另外发现神行、英菲尼迪QX50在9月份都迎来大涨，增幅均超过了30%，毕竟在市场上给出足够吸引人的优惠政策，终究会打动一部分消费者的。此外，蔚来ES6在9月份的销量继续保持在2千辆左右，而身处动荡的蔚来汽车究竟能够走多远，依然是个未知数。

9月豪华轿车市场：宝马5系继续霸榜，C级、E级再度大涨

在9月份的豪华轿车市场，宝马5系继续保持了之前的领先优势，销量达到了16263辆，同比增长了8.9%。在升级换代后，宝马5系的整体竞争力得到进一步提升，这也让其获得了更多消费者的青睐。此外奔驰C级、E级继续在9月份占据第二、三名的位置，同比分别增长了12.9%和13.4%。其中奔驰E级在今年遭遇大规模的质量投诉和召回，但是销量依然能够保持稳步上升的趋势。

而在9月份奥迪A6迎来小幅度的同比下滑，销量仅为13708辆，虽然其在终端也有不错的优惠幅度，但是在这种情况下其增幅乏力，也将让其面临更大的危机。而宝马3系在9月份的销量达到7026辆，环比8月份有了大幅提升，不过同比依旧下滑了45.6%。虽然说宝马3系在换代后的科技感及操控性能依然有不错的表现，但是在售价上宝马3系势必要做出一定的让步。

此外，沃尔沃S90在9月份的销量再度迎来大涨，同比增幅达到36.2%，销量达到了3889辆。不过S90同样遭遇与XC60相同的共振问题，虽然终端的大幅促销为其依然能带来销量增长，但是质量问题的频发也已经为其销量的提升埋下“隐患。”而凯迪拉克XT6在9月份的销量达到2558辆，同比增长了55.1%。值得关注的是，凯迪拉克XT5也即将上市，未来新车的到来，将进一步提升凯迪拉克在豪华轿车市场的地位。而辉昂在9月份的销量为1271辆，同比下滑54.4%，再度遭遇腰斩。

写在最后

整体来看，在豪华SUV、轿车市场，BBA品牌继续保持这绝对领先的优势。不过例如奥迪A6、宝马3系同样面临着巨大的挑战。而凯迪拉克、沃尔沃等二线品牌在近几个月持续保持了上涨的趋势，但是沃尔沃在质量危机频发的情况下，能否持续提升，也将是未来市场的一大看点。

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