看到网上五菱宏光PLUS上市的消息，忍不住打听了一下附近的4S店，果然有了新车，迫不及待的到店瞅一眼。

看到车的那一刻，眼前一亮，果然是一个大写的大字。车长4722mm，比她前辈整整长了300mm。虽然车头占用了一部分空间，但是车内空间也比同级别车更胜一筹。

进入车内给我的印象，除了大，还有一点就是新车的气味并不大。说实话，去看车之前，我已经做好了被新车味儿刺激到的心理准备，没想到并没有。

同样带给我惊喜的，还有中控台。完全颠覆了我对“面包车”的印象，双色搭配的硬朗线条，简洁大方的中控台中央有一块大屏，支持手机互联。简单实用的多功能方向盘，用起来很容易上手。

现场亲测手机互联功能，大屏上可以显示手机界面，但是不能操作手机软件，只是一个投屏的功能。给人惊喜的是这块大屏支持语音控制，简单的对话就可以导航到秋名山。

动力系统方面，全系5个车型，全部采用1.5T+6MT的动力组合，与五菱宏光S3使用的是同款发动机。PLUS依旧沿用了五菱宏光传统的后驱形式，后悬架分钢板弹簧和螺旋弹簧五连杆非独立式两种，这与S3的独立悬架相比，就稍有逊色了。底盘下面重点位置做了装甲防护，不用担心后期生锈的问题。

说到亮点，除了全车N多的储物空间外，那就是前中后每一排都有一个USB充电接口，充分考虑了车上人员玩手机的需要。

全系5个车型，售价在6.58万-7.98万之间，说实话这个价位也是颠覆了大家的预期，而且新车上市优惠力度并不大，不知道接下来会不会更多的优惠。

总结一下，五菱宏光PLUS，硬朗的外形，真实的内心，带来更多的实用与惊喜。无论是二胎家庭全家出行，还是生意人外出代步都可以满足。

接下来我要准备去试乘试驾了，感兴趣的朋友欢迎关注我，留言讨论。