东风风神的奕炫上市，价格6.99-10.09万元。这车之前在上海车展上首发过，我们简单提过一下。

外观内饰简单评价一下，总体设计比较靠谱，比过去东风风神的轿车强太多了。东风风神都有哪些轿车？估计好多人都想不起来。一个是A60，拿老轩逸改的。另一个是L60，相当于408的一个变种。这些车都极其失败。A60勉勉强强一个月还有个一百多台，L60基本上就是停产了，一个月50台的水平。所以比过去的风神轿车强，其实也没啥意义。不过这个设计，即便放在主流紧凑级自主轿车里，也算是不错的。溜背、运动这些，也算是当下的潮流。

三大件。这次奕炫的一个噱头是CMP平台。也就是东风和PSA合作开发的平台。未来PSA的车也会基于这个平台。其实这也没多少想象空间。之前的L60，不也是PSA平台吗？只不过这次相当于更新一点，反过来说，这也是值得肯定一下的。至少也算有个PSA背书，虽然是弱弱联合，跟吉利沃尔沃的那种强强联合没法比。从实际表现来看，底盘方面整体上算是还不错，韧性舒适度都有，有点法系的味道吧。

动力总成不是PSA的，而是东风自己的。这次两个动力总成。一个是1.5T。这款机器感觉上是东风风神最新的一款机器，但其实只能算是之前1.4T的一个衍生品。而且号称从项目启动到发动机点火成功仅用了34天。技术上也没有太特别的，也就是一个带VVT吧，然后其他的都是常规的一些技术。然后另一个是1.0T三缸反倒是噱头满满，带直喷，而且也获得了什么中国芯十佳。

有趣的是，奕炫的1.0T和1.5T并没有拉开价差。比如两个自动炫目版，1.5T价格自贵了1000元，但轮毂更大（17寸的），还多了后排出风口。基本上就是一个价了。还有，1.5T自动挡的起步价更低。也就是1.5T自动挡有乞丐版的，1.0T的反而没有。所以就喜欢自动挡的，选1.5T还能便宜4000元。虽说1.0T技术更好又有获奖，但毕竟少一个刚，发动机功率也小（125马力对应150马力，196牛米对应230牛米），所以看得出奕炫明显是在主打1.5T。选择上，我们也毫不犹豫的推荐1.5T。

4竞品层面，好多人想到帝豪、逸动等等什么的。但其实这个车最登对的竞品，是缤瑞。尺寸差不多，都是轿跑范儿。连动力组合都是一个路子。缤瑞也是1.0T的技术含量高但并不比1.4T的便宜，主打的反而是老款的1.4T动力。

然后跟缤瑞比，奕炫的配置价格更讨巧。一个是本身自动挡的起价更低。奕炫是7.99万元，缤瑞是9.18万元

然后拿奕炫的8.49这款和缤瑞的9.18这款比较，价格低7000的情况下，奕炫还多天窗、电动座椅和自动空调。所以看得出，奕炫这回在配置价格上是“有点拼”的。

缤瑞算是一款比较主流的车了，一个月大概能卖7000辆。所以至少从产品的逻辑看，奕炫还是靠谱的。至少要比之前的风神轿车靠谱一百倍。

不过，也希望通过奕炫，能让风神找回点感觉。甚至，是不是也给PSA一点启发？