最近比较忙，也没有测什么车，趁着十一假期带着孩子打算去日本中部北线一圈玩一玩，落地点定为名古屋（许多来日本滑雪的人都会落这里所以并不陌生），走下吕-白川-上吕-高山-白川乡-金泽这一趟线。然而这趟淳朴的农郊线路需要比较长的时间才能完全走完，所以这一次只走到白川乡。大家主要看视频就好了，图文作为补充，有很多有意思的地方哦，想带着孩子尤其是岁数小的孩子去日本的完全可以参考（哦对了还有，这个是趣味见闻和要点提示型的游记，不是把屎把尿型的，如果连订酒店、机票、大巴、车票都需要的那种游记请去捅XXX）

名古屋据说是日本第四大城市，你确实能明显感受到和东京大阪的不同，无论繁华程度，夜生活密度，以及商品的留存力度均证明了这里是第四。。。。。。我后面会讲。

名古屋机场有个观景台特别好，真的推荐大家来这里看看飞机起降尤其是在日落的时候，因为名古屋机场也是填海造的，观景台最佳位置直对大海，看着飞机起飞降落超级美。

【划重点，打卡！】

之前的日本游就已经深刻体会到了我们微信、支付宝的强大渗透，这里很多地方已经支持微信与支付宝支付了，大巴和公交车司机手里有个刷卡机，所以基本交通问题不用担心了。也不必带那么多现金，还有就是平安银行可以支持每月5笔无手续费异地取日元，所以走之前存好，到那需要再取到处都是ATM机非常方便。

落地不免俗，打卡正在修缮中的名古屋塔，日本旅游到处都有塔和城，塔是现代的城是古代留存的，均为人工景点，个人建议，如果喜欢观景的比如夜里爬鬼笑石的人群可以上塔，留一张全景照片足以，城么。。。就是个日式大房子，喜欢的看看就好，不喜欢的路过拍照就行，日本每个地方的城都有细微差别，但总体风格是一致的，粗看分不出来。

名古屋有个他们认为很有名的景点就是这个在名古屋塔旁边的水飞碟，这其实是一个现代艺术建筑，飞碟造型是个盘子，顶部有水，全部是有机玻璃的，去过那些玻璃栈道的朋友就明白了。这东西学名好像叫绿洲，是一个接收雨水循环利用的环保建筑，看看就好了，名古屋其实有很多美术馆和艺术馆，也许这里应该是这样的风格游玩才对路。

因为是晚上到的，第二天稍微转一转就准备出发去乡下了。到了名古屋站这里也依然是日式配套，超多的商场可以购物，你还别说真的能买到很多东京大阪断货的产品（强大的代购产业链扫空了日本的核心城市，在名古屋可以捡漏），而我呢自然是继续站在路边带孩子拍车。

在名古屋能明显感受到，人们对车辆的选择都非常贴近生活，远远没有东京大阪性能车和个性车多，这一点在后来也是深有体会。

名古屋站的人流也明显要小，站台等车显得超清净，城市喧闹声在站台里被铁轨的铛铛声淹没，这里跟世外桃源一样，也许因为是郊区线路，这个站台可能就是这么被边缘化了。

这里的火车便当是在站台购买的，上车以后自己吃就行了，车厢里可以扔垃圾，并且不需要分类，也许日本人也想开了，让游客分类不如自己从新分类一次更省事。

好了，列车要来了，准备出发。顺便看看这个我在列车里拍的新款普锐斯，在名古屋丰田普锐斯有极大的保有量，其实我不是特别明白，这个车里面的实际空间也好，外形也好，甚至是混动的系统也好，都已经不是目前的最佳选择了。这个车后面的大玻璃溜背对于里面的空间压缩其实很厉害，而且全新一代的混动系统在日本已经几乎全面装配丰田的所有车型了，丰田旗下车型都可以选择混动版本，我一直没明白这个车在这里为什么有这么多人买，当然如果日本人觉得好看，那没得说。

下一集开始，正式进村儿。