在丰田全面推行TNGA架构之后，一汽丰田和广汽丰田同时引入了TNGA架构下最新的小型SUV，并分别取名为一汽丰田 奕泽IZOA（以下简称奕泽）和广汽丰田C-HR（以下简称C-HR），作为相同平台的“兄弟”车型，这两款车型看起来似乎差别不大，那么到底是选奕泽还是C-HR呢？这也是很多消费者购车时的纠结所在，今天我们就详细分析一下奕泽和C-HR的差异，看看他们到底有什么不同，到底谁更划算。

如果只从外观设计角度来说，原版的奕泽和C-HR差异极小，仅在前脸下包围的结构有所不同，奕泽为横条状设计，而C-HR为网状结构。

除了设计上的细节差异外，两者在配色方面都非常丰富。在车身配色方面，奕泽拥有4种单色、5种双色搭配，而C-HR则是6种单色和4种双色搭配。对于追求个性的年轻消费群体而言，潮酷的双色车身更能满足他们的需求，因此奕泽拥有更多的双色搭配，可以说在外观颜色上的多样性上更具优势。

除了双色车身的外观设计外，在内饰方面奕泽的搭配也要更丰富，奕泽拥有纯黑、蓝黑搭配、棕黑搭配这3种选择，而C-HR只有纯黑和蓝黑两种。如此看来，奕泽无论是在外观还是内饰的颜色搭配上都更加“出彩”，更能满足年轻人对于个性、时尚的追求。

除了设计上的差异外，奕泽和C-HR在配置和价格方面的差异要更大一些。奕泽有3款配置在售，价格区间为14.68万-17.48万元，而C-HR的在售车型达到了7款配置，价格区间为14.18万-17.88万元。

如果仅对比最低配车型的话，奕泽比C-HR贵了5000元，但是却多了一整套TSS智行安全系统。

也就是说，9寸大屏、TSS主动安全系统奕泽做到了全系标配，这5000元可以说是非常划算了，奕泽的配置可以说是“入门即高配”，不存在丐版一说。

此外，奕泽还全系都有19种精品套件可供选择，能够满足更多的个性化配置需求，想要什么，自己选就好啦~

如果对比14.68万的奕泽奕动版和15.18万的C-HR领先版的话，C-HR的确多了一些配置，但是5000块的差价似乎并不能说非常划算，毕竟两者的安全配置是一样的，原厂的倒车影像系统选装仅需430元，而导航则可以用Carlife代替，显然要更加符合当下潮流。

接下来就是价格接近的奕泽奕驰版（15.48万）和C-HR领先天窗版（15.58万）了，C-HR领先天窗版相比其领先版贵了4000元，配置上唯一的差异就是多了一个天窗，其它配置完全相同。

而奕泽在价格比C-HR还便宜1000元的基础上，少了天窗，但是多了真皮方向盘和真皮座椅，对于内饰质感的凸显，和使用感受的提升都更加实用和直接一些。对于这一点，多加4000元选择天窗还是省下1000元选择真皮座椅及方向盘，相信各位心中一定有了答案。

如果对天窗有需要的话，奕泽同样可以加4000元选装天窗，灵活性更好，不需要的用户就不用被强迫加钱了~

对于C-HR来说，还有两款售价15.98万的酷跑/酷越领先天窗版，看名字很复杂，其实就是在领先天窗版的基础上加了4000元，多了前后、侧包围以及轮眉装饰，对于年轻人来讲，更具个性的车身装饰件有一定吸引力，但是考虑到4000元的价格，年轻人能否为之买单呢？ 

再往上C-HR还有一款售价16.58万的豪华天窗版，比奕泽奕驰版贵了1.1万元，但是配置并没有完全领先。两者的安全配置是完全一样的，都有TSS主动安全系统。

而C-HR多了自动空调、LED大灯、前后雷达和天窗，而奕泽拥有真皮座椅，考虑到奕泽原厂升级LED大灯和雷达的选装包价格不过3500元，天窗的价格为4000元，去掉差价之后，只是一个自动空调就贵3500元，实在是没什么竞争力。

最后就是顶配之间的对比了，分别是售价17.48万的奕泽奕炫天窗版和17.88万的C-HR旗舰天窗版，两者价差4000元，性价比奕泽更优~

可以看到，奕泽多了外后视镜电动折叠，锁车也能自动折叠，而C-HR多了前后雷达，不过后视镜全系都是手动折叠的，如果需要的话，奕泽可以花不到2000元选装原厂的雷达系统，配置比C-HR更丰富，即使是选装之后的价格依旧比C-HR便宜，性价比毫无疑问是更高的了。

从配置对比来看，毫无疑问奕泽的性价比更高，在价格接近甚至更低的情况下，奕泽的配置相比C-HR都存在一定优势，更不要说奕泽拥有诚意的终端优惠政策了。相信各位看到这里，对于奕泽和C-HR的差异都有了一定的了解，你会选择谁呢？