消费和市场环境的变化，加大了各车企对产品推陈出新的速度，尤其是在国五到国六新一轮竞争浪潮开启后，为了抢占市场先机，以及产品更加细化，不少产品在原有的基础上都增加了新的新车型，如都市版、亲子版、青春版、高能版和Pro版等等应运而生。

作为自主车企曾经的“老大哥”，奇瑞汽车在完成了产品布局和冲高后，接下来就是对产品线的丰富了，借着瑞虎8继续月销过万的势头，奇瑞汽车也开始了对细分市场的产品细化，10月16日，奇瑞汽车旗下 瑞虎5x HERO高能版进阶上市，售价8.99万元。

定位在小型SUV的瑞虎5x HERO，在前期入市的产品中，其搭载的是1.5L的发动机，售价区间为5.99万-8.59万元，而瑞虎5x HERO高能版的上市，则是搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配的是6DCT变速箱，价格提升到了8.99万元。

瑞虎5x HERO 1.5T高能版在造型和空间层面依旧延续原车型的优势风格，虎踞式前脸造型、虎瞳式透镜LED日间行车灯、镂空熏黑光带式尾灯悉数在列。2630mm超长轴距，多达30处储物空间设计、最高达1100L多变组合行李箱空间以及新增的后排空调出风口、全包覆式豪华皮质座椅等配置，进一步提升了其市场竞争力。

采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的瑞虎5x HERO 1.5T高能版，配备有同级独有的EPB+Auto-Hold自动驻车、可调式多功能方向盘、7+9吋双屏智能互联、一键启动+无钥匙进入、动态轨迹式倒车影像+倒车雷达、外后视镜电折叠+加热、同时新增超大景观天幕，18吋五幅镜面精切铝合金轮毂等等配置。

要说瑞虎5x HERO 1.5T高能版最大的亮点和卖点，就是搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率115KW，最大扭矩230N•m，国六b排放标准，燃油热效率高达37.1%，百公里油耗仅为7.1升，匹配格特拉克6速DCT变速箱，并提供ECO和SPORT两种驾驶模式。

作为奇瑞汽车SUV家族布局的一款重要车型，瑞虎5x HERO在9月份实现了月销7584台，环比增长20%的好成绩。在遇冷的汽车市场中，取得这样的业绩已经是实属不易了，作为一家以技术为主的“技术派”车企，深厚的技术沉淀为奇瑞的厚积薄发打下了坚实的基础。

写在最后：国五到国六的切换，可以说给了包括奇瑞汽车在内的“技术车企”很大的机会，我们也从奇瑞1.6T发动机所带来的利好，看到了奇瑞汽车在市场竞争中凸显出来的优势，伴随着时间的推移，奇瑞汽车会带给我们怎样的惊喜，只有静静等待了。

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