一汽奔腾的上半年销量表现可谓相当不错，主打车型T77的销量交足功课。但是奔腾品牌并没有怠慢，反而是不断加快脚步；继8月份推出奔腾T33后，又即将迎来一款重磅车型，定位为中大型SUV的奔腾T99。

为了见证T99的实力，奔腾举办了“丈量黄河，奔腾不息”活动，邀请全国专业汽车媒体开着全新旗舰车型奔腾T99从“黄河源头第一县”曲麻莱县出发，一路携带黄河源头水，途径被译为“黄河源头”的玛多、“西陲重镇”西宁、青藏高原和黄土高原的分界线且有“青藏第一关”之称的拉脊山口，进入“天下黄河贵德清”的贵德县、到达“黄河之都”兰州、“黄河明珠”乌海、“鸡鸣三省”河曲、“塞上明珠”榆林、柳林、革革命圣地延安。

在中国第二大瀑布壶口瀑布汇合后，由专业车手驾乘奔腾T99途经“绿城”郑州，并在有着“油城”、“黄河水城”之称的东营到达黄河入海口，将黄河源头水注入黄河入海口，从而完成奔腾T99“丈量黄河”之旅的壮举。兵哥抢先为大家试驾了它，让我们看一下它有什么亮点，动力和操控如何？

兵哥记得在4月份的时候，上海车展亮相了奔腾T2概念车，其实T99就是根据它演变而成，高大的车身看上去相当魁梧。前脸部分采用最新家族式“光影魅学”设计，光影哲学与性感曲面之间的表现形式非常前卫。数码雨点的中网，八边形的进气格栅与LED大灯融洽地连在一起。在大灯组方面奔腾也开始越玩越溜，前LED大灯带小尺寸多边形透镜，流水式转向灯。尾部采用流行的一体式尾灯，同样是LED光源，羽箭形的刹车灯科技感十足。整体来说奔腾T99的外观造型前卫又好看，而且给人一种很刚毅霸气的感觉。

奔腾T99的内饰以“环、薄、轻、悬”为设计理念。车内大部分能接触的地方，如中控台、仪表台、中央扶手箱和车门内侧等，都采用搪塑工艺与仿皮材质进行覆盖。真皮的缝线处理也是相当有水准，精细又豪华。T99的内饰最抢眼应该是它那双12寸大屏，全数字仪表系统，既显豪华又有科技感。倘若整个操作界面的友好度能得到提升，效果自然事半功倍，不知道正式上市是否会优化一下。车内取消了所有物理按键，连空调调节都是通过第三块位于档杆旁的触摸屏来操作。这三块屏幕的触感还是挺灵敏的，如果能加入触控反馈会更加有质感。

漂亮霸气的外观，怎么少得了宽敞的空间，奔腾T99的长×宽×高分别为：4800x1915x1685mm，轴距为2870mm。后排空间非常宽敞，兵哥1米72的个子按舒服的半躺坐姿仍能轻松翘二郎腿，而且还有剩余空间。再配以宽大的全景天窗，看着蔚蓝的天空白云，让旅途变得轻松愉快。

作为一汽奔腾最新的旗舰车型怎么少得了丰富的配置，奔腾T99配备了L2.5级别智能驾驶系统，能通过多功能前视摄像头系统，实时监测道路情况，15种自动驾驶辅助系统的使用，能有效应对疲劳驾驶、路面拥堵等多种复杂状况，为安全行车保驾护航。人脸识别系统通过安装在主驾驶座旁的A柱上那个摄像头，通过采集人脸信息，识别注意力分散、不良驾驶等，提前做到预警防范。

这个功能兵哥感受最深，在本次驾驶途中经过贵德国家地质公园，给那七彩的丹霞地貌吸引了，忍不住往左边看了几眼，T99发出清晰的提醒语音：“东张西望会影响驾驶安全哦，请集中精力驾驶”。还有兵哥在驾驶途中打了一个哈欠，语音也发出提示：“疲劳驾驶不安全哦，来听首歌吧；已为你打开空调”。经过这两个场景，兵哥真的觉得很惊喜，看来奔腾在智能驾驶方面真下了不少功夫。

此外，奔腾T99还配备了D-life 5.0智控系统，配备超级桌面，它搭载影音、导航、美食、智能推荐等多种功能，让你出行更加轻松。同时还搭载科大讯飞3.5套件的智慧语音系统，支持私语定制，全局语音操作，让你不用再繁琐的操作系统。还有奔腾最得意的科技配置--3D全息智控机器人，它的功能包括了私人行车智能助理，驾驶无忧，3D形象自定义（家人、朋友均可变身为3D小伙伴在车内进行互动），非常具有未来科技感。

在手机上大家应该都体验过AR实景地图，它更加真实和指引清晰。奔腾T99上配置了AR实景导航，和普通的导航区别在于：它是基于增强现实技术，更真实有效的实景指路模式，让你看得更加清晰明了，配合AI场景推荐，可根据用户出行目的设置情景模式，满足多场景出行需求。另外，像多账户系统，奔腾品牌电台、Mark（信息采集工具及全球分享方式，构建属于自己的时光博物馆）、车家互联、智能数字钥匙、远程智能控制等配置，都配置在奔腾T99之中。

动力方面，奔腾T99采用CA4GC第三代发动机，高压缩比，350bar喷射系统、双流道超低惯量高响应电控增压技术带来澎湃的动力；它采用热效率39%高压缩比米勒循环、全铝发动机设计、低弹力环等超低摩擦技术，进一步提高了燃油经济性。

与之匹配的是一台8AT的变速箱，它的换挡相当平顺，兵哥在试驾的时间里，真的完全感觉不到顿挫感。当你高速行驶的时候，只要舍得给油，它的动力响应很灵敏，对于这么大一台车身来说表现不错。而且在NVH控制方便也做得不错，静谧性做得很好。不过它的刹车有点偏软，刹车踏板的行程有点长，希望正式上市后可以优化一下，毕竟这么大一台车身，刹车灵敏一点给人安全感更好。

底盘悬架方面，T99源自于一汽运动型M3平台，使用专属SUV平台，让整个底盘更具有质感。不过兵哥驾驶它行走在黄河边上的碎石路上时，新车的避震还是偏硬了一点，车身的跳动很明显。当然这样的设定在高速行走和弯道性能方面会有利，车辆动态性能得以保证，不过会牺牲一点点舒适性。另外它转向性能做得不错，即使在极低速驾驶转向也很轻便，尤其是走在走坑洼路面时，操控更是得心应手。

写到最后，兵哥觉得奔腾T99完全有实力担当奔腾品牌的旗舰车型；颜值、动力、操控、配置一样不差。官方给出的预售价为15.99—19.99万，到11月初正式上市时如果奔腾厂家在定价上再拿出点诚意来，相信它会在市场上有一定的竞争力。奔腾T99能否像本次活动主题一样，用完成丈量黄河这样的壮举，为奔腾在中大型SUV细分市场里树立一个新的里程碑，我们拭目以待。