当90后占据市场主流,汽车行业便快速地往年轻态发展。现如今,早已不只有SUV懂得如何讨年轻消费者的喜欢了,中高级轿车市场也慢慢地往年轻的趋势发展。随着越来越多的90后更注重家庭出行,相对于一些SUV,中高级车型也逐渐受到了90后的簇拥。

说到中高级轿车,很多人会将目光日系车上。不过这也能理解,毕竟大部分日系车除了拥有较高性价比外,还颇具备技术优势,整体的实力还是很令人信服的,尤其是近年来势头正盛的一汽丰田。

今年3月,一汽丰田推出的 亚洲龙一面市,就收到了很大程度的关注,截止到8月份,其销量已超过了3万台。而在9月27日,一汽丰田乘胜追击,推出了亚洲龙2.0L汽油动力版本,全面丰富了亚洲龙的产品矩阵,同时也拓宽了中高级轿车入门车型市场的维度。

不过,诞生于丰田TANG架构下GA-K平台的亚洲龙,绝对拥有傲视其他车型的资本。在颜值上,亚洲龙绝对深受90后年轻消费者的喜爱。与一众平庸的车型大不相同,延续了前身“Avalon”贵族气质的亚洲龙从质感上便高出其他车型一筹。

而前脸部分那略微夸张又霸气尽显的多边形进气格栅,加上“点睛之笔”的三眼式前大灯,让亚洲龙有种不怒而威的感觉,一种霸气感在不经意间便流露出来。与此同时,车身的设计也显得格外的流畅,为亚洲龙增添了一份运动气息。

众所周知,国内消费者对于大空间的追求向来执着,90后年轻人也不例外。基于丰田TANG架构,与雷克萨斯产于同平台的亚洲龙在车身尺寸上拥有着比凯美瑞、雅阁、天籁等车型都无法超越的比例。

整车尺寸为4975/1850/1450mm,轴距达2870mm。亚洲龙以绝对的B+级车身优势为消费者在中高级轿车市场带来更大的空间选择。

而在动力方面,亚洲龙2.0L动力版本的表现也十分惊艳。亚洲龙2.0L搭载了丰田2.0L Dynamic Force发动机,匹配模拟10速的Direct shift-CVT变速器,可输出最大扭矩为131kW,最大扭矩可达210N•m。

同时,由于丰田2.0L Dynamic Force发动机采用了“高速燃烧技术”和“可变控制系统”,将热效率提高至40%,带来了出色的燃油经济性,百公里综合油耗甚至可低至5.8L。

值得一提的是,拥有大空间和强劲动力的亚洲龙,自然也不会放过对舒适性的追求。亚洲龙通过GA-K平台降低了整车的中心,使车身重量比更为平衡,让驾乘者在行车的时候能都享受稳定的驾控和舒适的乘坐感受。

写在最后

亚洲龙2.0L动力版本在推出后,官方给出了19.98万-23.98万元的售价,并号称为“性价比最高的旗舰车型”。

确实,拥有高颜值、大空间、高品质以及出色动力和燃油经济性的亚洲龙本身就已经具备了十足的竞争优势,更别说给出如此亲民的价格了,可想而知,接下来亚洲龙2.0L版本车型的销量也绝对不会差!