​“无故事，不车主”《遇见车主》系列之顾新旭

“勇闯天涯，纵野天下，做个自由行者。”

“再给我两张纸巾吧，有点出汗了……”

我实在难以想象，这个脸上永远挂着笑容，生活里可以各种“撒欢”的“戏精”顾哥居然有点害怕镜头。

顾新旭刚开始接受采访的状态，像极了小时候的我上台演讲的情形：一只手里抓着纸巾，不时推推眼镜、摸摸鼻子，另一只手，一会抓抓裤子边，一会儿又来回摸摸自己大腿。

这种局促不安，虽说只是顾新旭在第一次接受我们采访的时候出现，这其实也是他在遇到帕杰罗之前的生活状态，面对一成不变的生活，只剩焦虑不安。

那个时候，顾新旭他与所有来深圳打拼的大多数年轻人一样，每天三点一线，顾新旭的日常生活太过重复，疲倦跟努力交织。在别人眼里，顾新旭他是家庭美满、儿女成双的“白领小资”，但他知道这并不是他期望中的生活。

在遇上帕杰罗之前，他的生活总是被庸常充塞，背包里被笔记本电脑、各种名片、策划书还有吃剩一半的早餐塞满，莫名的疲倦、渐深的皱纹和日益减少的笑脸。

总之，那个时候的他背包里什么都有，但就是没有一把带他随时越野的钥匙。

01 疲惫的心，由帕杰罗来救赎

论越野，顾新旭是半路出家的，但顾新旭确实那个被帕杰罗带来最多改变的人。

以前顾新旭下班之后，每天除了去店里喝酒，就是窝在家里躺在罗汉床上喝茶，偶尔打磨打磨菩提子，再不济就是研究他的古玩和邮票，不管怎么样就是无法跳出那个框框。

“帕杰罗的出现改变了我的生活方式，有了这辆车，我知道了自己想要的生活是什么样子。”顾新旭说这句话的时候，眼镜背后的目光真诚而又热烈。

拥有了帕杰罗开始爬山涉水的顾新旭，发现跟着帕杰罗一起越野的日子，虽然路上充满了挑战，但好在自在，他的生活终于不只是局限在工作，而且他的生活方式受到家人支持和喜爱。

和魏元一样，顾新旭的孩子也是在一岁多的时候就被带出去露营、穿越无人区。他的小儿子“黑豆”受到顾先旭的影响，也非常爱车，几乎所有的玩具都是车。

所以，现在每逢节假日或者周末，有时间的话，顾新旭就会带上家人和俱乐部的朋友们一起在外野炊，什么事情都是自己动手，他说这样的有趣、满足，更重要的是越野非但没有影响工作，反而带给了他积极地工作态度。

而且，这辆帕杰罗其实是他的第三辆车，据顾新旭介绍，当时买它的原因主要因为它是7座，同时是个越野车，家里缺一个这个型号就买了。但他可能怎么也不会想到，帕杰罗会成为他今后生活不可缺少的那部分。

顾新旭说，他遇上帕杰罗是个令人意外的惊喜：不仅越野性能好，在各种山路和坑坑洼洼的地方也能轻松平稳通过；而且帕杰罗改变了他的生活方式，有了这辆车，他的人生目标被激发出来；更重要的是，有了不同的圈子，结识了更多的朋友。

那是在2016年，4个年轻人，因为山猫结缘，踏进了深山无人区，围坐在一棵百年的树桩，喝着“杜康”，吃着“82”年的西瓜，就决定了要创办一个越野俱乐部，也正是那一天起，顾新旭发现了另一个自己。

02 “高反？不存在的，有也不承认”

“大不了再吐上个8回，哈拉湖我是一定要去的！”

在讨论2019年过年穿越路线的时候，魏元吐槽顾新旭一家人都有高反，顾新旭放狠话表示自己一定要挑战一下。

看到顾新旭，突然就觉得其实平凡的生活从不缺少故事，平凡的生活其实也有改变的契机，只要你敢挑战、能坚持、愿意改变。

顾新旭是幸运的，他抓住了生活里那一两个改变的契机，因为帕杰罗他拥有了全新的生活方式，还拥有了一辈子的好朋友魏元。

顾新旭和魏元因为帕杰罗结缘，因为常去同一个地方越野，就上互相加了微信。看到他们互相“争吵”“揭老底”的名场面十分羡慕，生活里有人陪你闹、陪你闯真的是一件很幸运的事情。

对于越野，顾新旭确实是半路出家，但帕杰罗带他走出了原本生活状态，而且不同的心态，会折射出不同的生活状态。我们也没有想到外表斯文、看着略带沉闷的顾新旭会是这样一位“孩子气”的狂野少年。

就像顾新旭说的那样，无论之前听到的戈壁是什么样子的，还是不及亲身感与悟的万分之一。于是，他们有了自己的路。

“自驾旅行时，我几乎不用现在市面上的越野地图，也从来不会具体规划路线，走哪算哪。”顾新旭的生活理念很令我羡慕，他致力于活在当下，不在乎终点在哪，更关心沿途的风景，这是他所追求的人生，同时也是他所习惯的生活方式。

顾新旭超级自豪地向我们介绍他的“宝贝”，“这个地图里，每一个点都是我与山猫一点点走出来的，而且这些线路是在市面常用的地图上是找不到的。”听到这里，脑袋里蹦出的想法：这才是真的不走寻常路啊。

我问，穿越无人区不走寻常路不害怕陷车、不害怕车出故障码？他说他相信帕杰罗能从容应对各种复杂路况，就像他能够忍受朝九晚五，能够原谅之前那个只爱喝酒的自己。

帕杰罗已经带着他们走过宝康线、雅康线、贡嘎西线、格聂南线、措亚线等，他们一起穿越了罗布泊、阿尔金山、昆仑山、火星基地、巴音布鲁克、一号冰等等，他也相信他在各种无人区充电之后，能够更好的工作、生活，能够发现生活里更多美。

03 被治愈的“入侵者”

“我是个‘入侵者’，就要对不属于我的世界有足够的敬畏和尊重，所有的生命体之间都要相互尊重。”我从来没有想到顾新旭会这么定位自己。

在这次的采访的三位帕杰罗车主中，顾新旭除了是长得最“可爱”的，也是让我最感动的一位车主。

根据顾先旭的介绍，之前他们发现一条“梁化之行”的线路，那条线几乎没有人走过，环境也非常优美，很多朋友问他要了线路，原意是想让大家见到大自然的美景，享受一下秀丽的风景，在节假日不再“堵车、看人头”。

但当他第二次再去的时候全是垃圾，根本就没有心情玩了，捡了几个小时的垃圾，回来还写了一篇帖子《梁化在流泪，我很后悔》，因为他觉得要不是他把线路告诉别人，那里的环境不会被破坏，不会有那么多的不可降解垃圾。

我也去过去无人区，也幻想着记录下自己的每个车辙，妄想着自己在无人区的每个脚步，都是人类历史上的第一步，所以，正常情况下在无人区边缘时，大家都在是成为“无人区第一人”还是保护它的原始状态中纠结。

顾新旭他确实爱越野，更爱走没有人走过的路，但他内心深处依然留存着对真善美的追求，对无人区、对大自然的敬畏。

在顾新旭的经历里，从来就没有“冷漠路人”的角色，他们自学各种急救知识，车辆是995救援也叫国家应急救援的在编车辆。

在自驾游的路上，他们遇上过塌方、遇上过风雪，有沙石堵着来往的路，他们就下来帮助清理路面，在行驶路上见到出故障的车也会帮忙想法施救、不管是陷车还是一般的故障，他们都会搭把手。

这些年，但凡他计划去那些小无人区，车队的车上总是放着很多的文具，书包、笔、文具盒、课外书，一旦遇到贫困的村庄或者学校，就会把车上的这些物资分发给孩子们，更重要的是这些都是俱乐部自愿的，没有任何的商业宣传。

被帕杰罗、被祖国的美好治愈过的顾新旭，尽自己所能的力量去会回馈社会，他在帕杰罗、无人区那里收到的温暖，也在用某种方式传达给其他人。

如果说，生活里有些人充满戾气和恶意，是因为他们从未被人温柔相待过，但我相信顾先旭能始终温柔、始终善良，因为他内心住着一个小男孩，他体会过被生活工作压抑过的煎熬，也见过太多大自然的壮阔和无私的馈赠。

所以，我相信顾先旭说的：“别人眼里的我，活成了他们羡慕的样子。”

如果说，生活的意义就在于你是否活的足够潇洒，我虽然不确定活在都市里的年轻人是否每时每刻都能感到快乐，但我能够确定，顾新旭的那些疲倦都被治愈了。

一如他说的那样“每当我对生活有一点厌倦的时候，我就会开着‘山猫’出去跑一圈，想到自己还能踏遍山河，我就愿意去接受这些平凡。”

顾新旭他选择了最向阳的那一面，他用更开阔的心境去看待生命中的一切，在到中年之后，他成为了一个更自由的人。

遇见帕杰罗车主有感

“选择一款车就是选择了一种生活方式”，知道这句话和真正见到、体会到不同车主的生活方式的感觉，还是不一样的。

经过这一系列帕杰罗车主的采访，我发现，喜欢山猫帕杰罗的人，他们都是最酷的老司机，是随心所欲做玩转生活的主导者，他们都具有多面性，但每一面其实都是真实的自己，他们按照自己的意愿去享受人生。

即使面对戈壁沙滩荒漠，他们也可以翻越一个个未知的山头，转过一道道弯，每一道车辙都是为了遇见更强大的自己，于是才有了那么多不可复制且又极尽惊喜的自驾旅行故事。

就像他们所说的“那些在无人区见过的天、在高原翻过的山、在泥地里的漂移、历经过的戈壁沙滩，可能此生都不会再有第二次。”

确实，只要生命如常运转，就意味尚在途中的你我，就有机会书写不同的人生。

就像今天的苏成福依然带着他的队伍满世界的打卡；魏元依然在创业、越野中打怪升级；顾新旭也在平凡的生活中寻觅着更多的不平凡。

用力活着认真去爱吧，想去越野就出发吧，不要等到人生垂暮，才想起种种亏欠和遗憾。