国人认识大众这个品牌，大部分都是因为90年代初的那款捷达！无论出租车、教练车、私家车、公务车都能看到它的身影，还得到群众给的一个称号，开不坏维修便宜的大众。在国内卖了二十多年，也要重新为品牌注入活力，作为大众一个品牌独立出来，有了自己的logo和品牌后，产品力如何？还是我们认识的那个捷达吗？

全新的捷达品牌，前期推出了两款车型，一款是轿车，就是我们认识的那款捷达，换了外壳，整体大小都接近。另一款相对新颖不少，是一款紧凑型SUV，符合国内消费者的喜好。今天我们就主要看看这款捷达的SUV。

VS5定位为一款城市紧凑型SUV，全系并没有搭配四驱系统。这点反而在该级别不算特别大事，消费者要的SUV更多的在于较高的离地间隙和乘坐空间。VS5动力搭配了大众的1.4T高功率发动机，输出150匹马力和250牛米。最欣慰的是，捷达没有采用双离合变速器，而是换装了爱信6速手自一体的变速器。虽然档位放在时下没太大优势，但是对比起双离合，消费者更愿意选择爱信的6速，口碑这事，你懂的。

内饰用料方面，以硬塑料为主，车辆价格摆在这，用料也就一般般。好在做工方面保持着合资的水准。高配车型的方向盘和座椅都是皮质的，这对内饰精致度提升了不少，建议大家可以优先考虑高配车型。后排空间对于一般家用也足够，算不上宽敞，但缺少了后排出风口和电源插口这绝对要向厂家吐槽一番。

推荐车型：自动悦享型（10.28万）

这里推荐自动悦享型，为车型的次顶配车型。该车型拥有较为完整的配置，LED大灯为全系标配，像18寸轮毂、仿皮座椅、前排侧气囊、胎压警报、前后雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入、四向调节方向盘等。基础常用的配置均有，只是缺少了天窗。如果预算充足可首选这款。

目前销售情况，VS5需要订车，优惠幅度不大，部分地区有三千元的优惠，详细按当地经销商为准。总体来说，VS5性价比方面还是挺突出，良好可靠的动力系统，独立后悬，合资的品质，都是VS5的亮点。只是低配车型的配置确实有点低，要想价格突出，肯定有些要丢失。我认为VS5更适合年轻的家庭作为家用车选购，价格合适，分期供款也不会太大压力，后期维护保养、油耗方面也算经济实惠，作为一款10万级别的SUV，非常值得推荐。