面对老对手大众SUV家族遍地开花的布局及丰田汉兰达一家独大，别克终于坐不住了，而且凯迪拉克已经有了中大型SUV的XT6，底子已经有了，采用同平台打造出来一台别克品牌车型这不是杠杠的吗，其实这样也是有一个好处的，消费者能以更低的价格买到更优质的产品，毕竟凯迪拉克是个二线豪华品牌。

于是这台命名昂科旗中大型7座SUV就嘎嘎落地了，新车采用全新别克SUV的家族飞翼格栅设计，两侧采用了分体式大灯，像一个倒钩的Nike，毕竟现在倒钩AJ还炒得蛮贵的，这种造型风格在通用当中已经成为主流。

下方可以看到隐藏得很深的LED矩阵光源，整体看上去更加宽大，厚重，毕竟美系车一直以来给国人的印象都是踏实，安全。

C字型的车尾灯与下方的双出长方形排气口相呼应，尾部线条也勾勒得很协调，虽然车尾并没有用现在流行的贯穿式尾灯，但现在很多新车都采用贯穿式尾灯的设计，看得小白都有点审美疲劳了。

昂科旗车身尺寸为4981mm*1953mm*1732mm，轴距达到2863mm，比汉兰达还要长73mm，按照通用的国际惯例，就算是七座车型，空间利用率也不会是问题。

从图中可看到该车型采用了2+3+2的座椅布局，并具有电动调节/加热/通风/记忆等功能，为驾乘者提供舒适享受的驾乘空间。值得一提的是，别克昂科旗配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅，配合超过40处储物空间，充分满足全家出行需求。

而本次内饰才是亮点，采用环抱一体式座舱设计，配合头层真牛皮三幅式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等设计，形成富有层次的内饰曲面。中控设计简洁并有科技感，首次引入的按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间，并提高行车安全。大量能触摸到的地方都采用软性材质包覆，档次感十足。

大马力，一直都是美系车的卖点之一，动力方面应该是延用XT6那套LSY的2.0T发动机支持可变缸技术，最大马力241Ps，最大功率为177kW，峰值扭矩为350N·m.

随着近期别克新出的昂科威、昂科拉GX、昂科拉到现在的昂科旗，基本已经完成了其SUV的布局，而按照别克一向的调性，往往都能带来极高的性价比，对市场冲击也比较大，与汉兰达，途昂相比，你看好这款车吗？