一说到阿尔法·罗密欧，相信大家都不陌生吧，除了造型设计别具特色以外，惊人的维修成本，更是让人对它过目不忘，一台优惠落地二十多万的车，追尾后维修费用要十多万，同价位确实找不出第二家。不过也能理解，毕竟人家是在玛莎拉蒂4S店卖的，修车保养贵点也能理解。

那今天我们的主角依旧是阿尔法·罗密欧，而且这台更是稀有，不得不让人想去揣摩它的维修费用，是否能比肩劳斯莱斯。这就是最近由外媒爆出的阿尔法·罗密欧Vision GT跑车，又称蒙特利尔GT，是目前阿尔法·罗密欧最新的概念跑车，该车采用了两门四座的设计布局，定位于能够舒适兼顾长途行驶的GT跑车。

蒙特利尔（Montreal），其实是一款阿尔法·罗密欧在1970年推出过的车型，名字的由来是因为它参加过加拿大蒙特利尔世博会。其采用的是2+2布局的Coupe车型，是非常经典的一款车型，目前仍然能在阿尔法·罗密欧历史博物馆中看到它。

从渲染图上，我们可以清楚地看到，这台蒙特利尔GT，在造型设计上依旧是传承了阿尔法·罗密欧的家族式设计，同样的设计元素贯穿整车的设计基调。前脸造型尤为激进，在保留传统布局的同时，将未来气息注入灵魂，呈现出一种古今交融的和谐效果。肌肉感十足的机盖中镶嵌着一个巨大的进气口，运动气息展露无疑。

侧面也同样别有一番风味，流畅的线条勾勒出柔和饱满的车身轮廓，随处可见的凹凸起伏个性十足，同样也是钣金工的噩梦，即便是后期要量产，估计在设计上都会更加收敛。轮毂造型无疑是最大的亮点，犹如花朵般的设计十分大胆，不过这尺寸，基本上只有在概念上能够实现，现实中既不实用，也影响舒适性，轮胎鼓包的频率也会大大提升，对散热是否有影响也不得而知。

相比之下，车尾的设计就更容易被人所接受了，同样细长的尾灯在设计师的鬼斧神工下，显得格外立体且极富层次感。配合上碳纤维扰流器和别致的四出排气设计，视觉冲击感很到位，整体效果也是比较惊艳的。

动力方面，预计将会搭载初代复刻版的1.6升V8引擎，并且有可能上装混动系统，以强化蒙特利尔GT在动力方面的表现。但内饰目前还暂未爆出过多消息，当然，这款车型最终量产的可能性不大，但也不排除成为阿尔法·罗密欧旗下全新产品的参考。