全新名爵ZS对比本田缤智 潮玩还是居家?都可拥有时该怎么选?

SUV车型作为国内市场的香饽饽,消费者对它极大的热情使得大部分的厂商都愿意去不断升级自家SUV的产品,而小型SUV又极大的满足了当代年轻消费者的需求,因此,小型SUV市场的竞争越演越烈,既要年轻时尚,满足年轻消费者对于潮流的追求,又要能兼顾一定的居家需求,小型SUV不仅需求高,要求也更高。今天就将为大家带来两款月销近万的小型SUV,全新换装升级的 名爵ZS 1.3T车型以及2019款的本田缤智,究竟两者谁更符合年轻的定义,让我们一起揭晓。

外观方面:

全新换装的名爵ZS在外观上进行了大刀阔斧的改动,新车运动大量熏黑的元素,全新的设计语言让它看上起极具侵略性。新车前脸采用了熏黑的中网格栅,中间采用黑耀石矩阵的内网造型,十分好看。“圣莫里茨蓝”的车身配色搭配原厂自带的黑骑士套件为整车增添了不少的运动属性。新款名爵ZS的进气格栅和LED大灯组做了分离设计,大灯组内部采用黑色内腔,其灵感源自英国银石赛道的维修大楼,集成了英伦风的大灯组看上去极具攻击性。车身侧面,新款名爵ZS的车身线条十分丰富,双腰线的经典设计得以保留,后窗尾部还采用了上扬设计,车顶营造出悬浮车顶的效果,十分新潮。新款名爵ZS还采用了17寸的战斧式轮毂造型,内部还采用了喷红的卡钳,凸显其力量感和运动感。车身尾部,新车后风挡以及整体车尾依旧遵循着黄金分割比例,色调上依旧是熏黑的运动风格。

而本田缤智作为家用小型SUV的代表,其在中期改款后表现的个性十足,不过整体外观的调性还是偏向居家风格的,中规中矩的外观十分耐看。本田缤智的外观采用了最新的家族式设计语言,前脸采用了家族式的飞翼中网格栅,同时下方还配备了本田家族SPORT风格的外观包围套件,以增添它的运动气息。本田缤智的羽翼式LED前大灯光源从老款的卤素升级为LED,视觉上看起来狭长而犀利,同样非常前卫。车侧部分,新款缤智与原款基本保持一致,只不过在轮圈边上加装了侧裙,整体并没有达到出彩的效果。缤智的车尾同样保持了老款的设计,只是在后包围以及排气管的布局上做了一定的改动,其双边共两处的排气为它增添了一定的运动属性。

内饰方面:

新款名爵ZS采用了红黑双拼色的内饰风格,它还采用了大量的哑光材质做装饰,颜色的搭配上选用的恰到好处,高对比反差色的设计也让整个内饰看上去更为亮眼。新车内部采用了大量的软性材质包裹,手感十分出色。其三辐式多功能平底方向盘还采用了红色缝线设计,在3、9点处还特意做了打孔处理,不仅握感十分细腻,而且也强化了新车的运动属性。新款名爵ZS配备了7英寸的液晶仪表盘,不仅更大更清晰,而且更具运动风格;10.1英寸的悬浮式中控屏其内置斑马智行3.0系统,这套上汽与阿里共同研发的车机系统可实现云闪付、车上订外卖、智慧加油、智慧停车等功能,可玩性十足。

本田缤智同样采用了红黑双拼的内饰风格,不过除了颜色以外,其余内饰的样式风格与老款基本保持一致,并没有给人带来太多惊喜。缤智的仪表盘采用的依旧是老款的风格,其仅在高配车型右侧加入了液晶屏,以此来显示更多的车辆信息和功能调节。中控屏方面,缤智8英寸的中控屏集成了基础的车辆信息功能。内饰以及配置这方面,缤智相比起新款名爵ZS,不免显得有些不尽人意了。

动力方面:

全新名爵ZS搭载1.3升双喷射涡轮增压三缸发动机,最大功率为120千瓦(163马力),最大扭矩为230牛·米,传动方面搭载的是一台爱信的6速手自一体变速箱。

本田缤智搭载的则是一台1.5升的涡轮增压四缸发动机,最大功率为130千瓦(177马力),最大扭矩为220牛·米,传动方面匹配的是CVT变速箱。

​总结:

从上述的对比中可以看出,新款名爵ZS无疑有着巨大的优势,其实不仅如此,新款名爵ZS还配备了L2级智能主动驾驶辅助系统,在ACC自适应巡航、LDW车道偏离报警、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制等基础上,还新增LKA主动车道保持、LDP车道偏离纠正等功能,这在同级别的车型中也是凤毛麟角,作为一款自主品牌紧凑级SUV,其改款前便有着不错的销量表现,此次更新迭代之后想必会有着更加亮眼的表现。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 名爵ZS 缤智
标签: 海选导购 对比
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