【发动机热效率可达40%,全新丰田雅力士发布】全新丰田雅力士基于TNGA架构下的GA-B平台,采用基于2.0和2.5混动的第四代混动技术,由M15A 1.5升3缸阿特金森循环发动机和锂电池组成,热效率可达40%。全新雅力士车长缩短5mm,车宽增50mm,车高降低40mm,轴距加长50mm,主驾驶席降低并后移60mm;采用前麦弗逊、后扭力梁悬架结构。配置方面,全新雅力士全系标配TSS,还可装备全速域ACC、转弯自动识别直行车和行人等驾驶辅助系统。虽然全新雅力士注定与中国市场无缘,但其先进的混合动力系统和丰富的安全配置与国内小车产品形成鲜明对比。全新飞度即将在东京车展发布,对于日本的精品小车,你对它们还有兴趣吗?欢迎在评论区告诉我。
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车系: YARiS(海外)
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