大众凌渡为什么可见度越来越低了?是自身原因还是本田思域太强?

大众旗下的车型品牌溢价比较高,为什么这么说呢?大众旗下的同级别车型与日系/美系旗下同级别车型价格相比,大众的价格总体偏贵,就算优惠后的裸车价也是如此,所以说大众旗下绝大部分车型没有性价比可言。

今年换代上市的大众polo起售价9.99万,这样的价格你敢相信?花将近10万购买一辆小型车,国内会有多少消费者会买单?这样的价格完全可以买合资紧凑级轿车,难道是卖给对polo有情怀的消费者吗?不过我个人推测,polo后期终端优惠力度必然会加大,不然拿什么和本田飞度竞争。

大众凌渡与本田思域:

大众旗下的紧凑级运动轿车凌渡,在国内也算是上市比较久的一段车型,宽体式的车头加上比较低趴造型,显得非常年轻运动,内饰也人在视觉营造出了很强运动感氛围,不仅是从外观来看还是内饰给人营造的氛围,都显得比较年轻运动。

动力总成为,搭载1.4T高低功率,最大功率分别为131匹马力和150匹马力,最大扭矩分别为225牛和250牛·米,传动系统为5MT手动和7挡双离合变速箱,值得注意的是,凌渡这台1.4T涡轮引擎需要加95号汽油,相比同级别竞争对手而言,具有一定的劣势。

大众凌渡在国内销量不高的主要原因就是价格,售价区间为14.29-19.69万,这样的价格相比竞争对手,本田思域丶现代菲斯塔而言,完全没有任何优势,虽然终端有1-2万的优惠力度,但相比本田思域走量车型1.5T CVT劲动版,指导价在13.99万,终端有几千的优惠力度。

虽然相比凌渡入门版车型价格要高,但是在动力上与配置上差距非常大,思域1.5T最大功率为177匹马力,最大扭矩为220牛·米, 而且思域的外观与内饰相比凌渡显得更加年轻运动,深受国内年轻消费者亲耐,值得注意的是,思域目前在国内已经成为了紧凑级运动型轿车的标杆。

大众凌渡为何在国内销量不温不火:

大众凌渡虽然有很大的品牌附加值,但由于较高的售价,让许多喜欢它的年轻消费者群体敬而远之,如果选择1.5T高功率版车型,落地已经接近到18万的价格,这样的价格,很多消费者会选择合资品牌中的中型轿车,例如:雪佛兰迈锐宝XL丶现代名图丶起亚K5等等,这样具有性价比的车型。

这就是为什么大众凌渡销量不高的主要原因,其次,就是竞争对手太强,尤其是本田思域上市后,对凌渡在国内的销量有很大的冲击,不仅在价格上相比思域没有优势,而且在配置与动力上也是如此。

不仅如此,合资汽车品牌现代也在去年推出了紧凑级运动轿车菲斯塔,以及自主品牌名爵推出了名爵6,不仅是外观内饰和动力以及价格上进一步与凌渡拉开了差距,值得注意的是,这些车型对标的并不是大众凌渡,而是本田思域,所以说,性价比非常突出。

以上这两点就是大众凌渡至今在国内销量不温不火的主要原因,同级别比它具有性价比的车型实在太多,消费者可选择的车型也非常丰富,尤其名爵6性价比非常高。

本田思域为何在国内热销:

虽然对标本田思域的车型很多,最具有代表性的就是现代菲斯塔,不仅从外观与内饰来看,并不输给竞争对手思域,而且在动力上比思域更强,价格更低,为何在国内销量依旧不能和思域抗衡呢?首先就是本田在国内的品牌影响力,是现代比不了的,而且两车的驾驶感受,虽然百公里加速成绩菲斯塔要比思域快。

但在驾驶感受上与乘坐感受上,思域要略胜与菲斯塔,加上后期的保值率,思域比菲斯塔高,值得注意的是,菲斯塔是国内特供车型,在中保研碰撞测试中的成绩并不理想,反而本田思域属于全球车型,虽然中保研碰撞测试中也是很理想,B柱都出现了断裂,但总体的成绩相比菲斯塔要好。

总结:

大众 凌渡与本田思域怎么选?这样的问题很简单,相信绝大部分网友都会去选择思域,不仅价格相比凌渡更加便宜,配置与动力上也要优于凌渡,而且年轻消费者比较关注的外观与内饰,思域还是要比凌渡更胜一筹。

如果是你们,大众凌渡和本田思域会选谁?欢迎前来留言及讨论。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 思域 凌渡
标签: 海选导购 对比
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