只要一谈到合资汽车品牌中的小型SUV，绝大部分网友第一时间就会联想到本田XR-V与缤智，本田这两款小型SUV知名度之所以这么高，这与它自身的产品力分不开，随着国内汽车市场竞争越来越激烈， 各大汽车品牌纷纷推出小型SUV车型。

虽然竞争对手越来越多，本田旗下这两款双子星再也回到当年在国内小型SUV领域中的霸主地位，尤其是从今年开始，本田XR-V和缤智在同级别中的销量越来越不起眼，目前的小型SUV可选择车型已经非常多了，不仅是合资品牌和自主品牌都是如此。

雪佛兰创酷：

雪佛兰今年推出了不少车型，最先上市的新款车型为科鲁泽，随后又换代了 创酷以及新推出了创界，分别为小型SUV和紧凑级SUV，值得注意的是，科鲁泽指导价定得非常低，起售价仅仅只需8.99万，终端还有2万多的优惠力度，在同级别中突显出了很强的性价比与竞争力，当然了，由于价格比较低，虽然搭载的是三缸发动机，但销量一直居高不下。

目前雪佛兰在国内走的路线已经非常清晰了，紧凑级车型全面普及三缸发动机，为了推动销量和市场保有量，有了这两样东西，自身的品牌影响力就会全面提升，想要在国内汽车市场走量， 最快的方式就是降价。

雪佛兰目前就是走这条路线，不仅起售价相比同级别合资品牌要低，而且终端优惠力度非常大，向更第一个级别的合资品牌展开竞争，值得注意的是，雪佛兰相比别克要低一个级别，与主流的合资品牌竞争的任务已经交给了别克。

其实我们不难发现，目前有越来越多像雪佛兰这样的品牌，例如：日产丶现代丶起亚等，旗下的车型与同级别竞争对手，从价格来看，没有正面的展开竞争，反而往更第一个级别的合资品牌同级别展开竞争。

雪佛兰创酷属于今年刚上市的小型SUV， 从外观来看，完全为年轻消费群体而进行打造，但依然保留了美系车一贯的肌肉感线条，从车头前脸来看，具有很强的辨识度，内饰运动了家族式布局，显得既具有精致感，有显得特别具有驾驶欲望。

该车搭载1.0T和1.3T三缸发动机，最大功率分别为125匹和165匹马力，最大扭矩为180牛和240牛·米，传动系统为6MT手动和6AT以及CVT变速箱，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，在选股部分。

2019款雪佛兰创酷售价区间为9.99-13.99万，终端有2万的优惠力度，这样的价格相比主流的小型SUV具有很大的优势，值得注意的是，优惠后的裸车价格，与自主品牌长安CS35 PLUS 1.4T蓝鲸版吉利缤越1.5T版价格已经非常接近了，仅仅只有配置上的差距，值得注意的是，缤越1.5T搭载的也是三缸发动机。

对于雪佛兰创酷，在同级别中的性价比的却高，但有一个致命的缺陷，哪就是全系三缸发动机，如果能接受三缸发动机的消费者，还是很值得购买，如果还在犹豫的话，建议还是选择其它汽车品牌中的四缸发动机，不要让自己后悔。

捷达VS5：

大众已经把捷达独立成为了一家汽车品牌，今年在国内上市的首选车型就是VS5，新车定位于紧凑级SUV，虽然与雪佛兰创酷不是同级别，但从指导价来看，两车已经非常接近，售价区间为8.48-11.28万，外观采用了捷达家族式设计语言，显得时尚大气，内饰的布局具有浓浓的大众味道，高级感十足。

动力方面，搭载代号为EA211 1.4T引擎，匹配5MT与爱信6AT变速箱，该车基于MQB平台进行打造，从产品力来看，捷达VS5相比雪佛兰创酷更具有优势，而且三大件在国内运用多年，有很好的口碑。

总结：

雪佛兰创酷与捷达VS5谁性价比更高？谁更值得购买？我更推荐捷达VS5，不仅级别要比创酷高，而且三大件稳定可靠，并不是说创酷的三大件不稳定可靠，仅仅是对比捷达VS5，两车在价格上也非常接近，值得注意的是，捷达汽车品牌，并不属于自主品牌。

如果是你们选，你们会选择捷达VS5还是雪佛兰创酷呢？欢迎前来留言及讨论。