如今这个汽车市场，选择一款紧凑型SUV应该是很多年轻消费者的基本需求，甚至还要加上一个合资品牌作为条件。但就目前国内紧凑型SUV市场来看，20万的售价区间应该多数消费者比较主流的选择，比较有代表的车型是CR-V、途岳、奇骏等，但是随着时间不断流逝，CR-V已经换代改款两年多，更别提竞争力不断下滑的奇骏，即便是上市一年左右的途岳，都有些难以招架消费者的要求。根据日前我们得到的新车上市消息来看，有三款非常重磅的紧凑型SUV即将上市，我想它们或许可以给你一个除了途岳、CR-V等车型之外的选择，而且都是日系品牌。

本田皓影，颜值比CR-V更高

刚才也不止一次提到本田CR-V，它在合资紧凑型SUV市场属于标杆，上市以来一直热销，但是广汽本田正式发布首款紧凑型SUV——皓影，它虽说可以看做CR-V的姊妹车型，但在细节上还是有些不同。从设计而言，对于年轻消费者而言肯定还是皓影更符合审美，因为它提供暗夜版车型，也就是俗称的运动版，拥有黑色涂装的细节。当然整体肯定能找到CR-V的影子，比如前脸轮廓和一些线条的使用，但是车身配色和前脸设计风格还是能够给人不错新鲜感，遗憾的是目前内饰未知，不知能否带来新意，毕竟CR-V的内饰缺少惊喜。

配置和动力也没有太多亮点，依旧是1.5T和2.0L混动两款动力，预计性能体验也会一致，但是考虑到本田近两年的双车战略不同以往，总喜欢在调校方面体现差异，所以我们对皓影的动态更看好，毕竟它定位也更偏向运动。另外就是价格，从雅阁、冠道等车型来看，广汽本田的车型总喜欢低上2万左右，所以说皓影的价格如果更亲民，再配合车型分配合理，那么它成为爆款只是时间问题，我们期待它不久后的上市。

丰田RAV4荣放，换代后安全配置猛增

CR-V、奇骏都是日系品牌最畅销的紧凑型SUV，还有 RAV4荣放，如今它也要迎来换代升级。作为丰田在国内的SUV销量担当，全新RAV4荣放采用了品牌最新的设计语言，也出自最新的TNGA架构平台。从设计来看，更加棱角分明的线条赋予它更硬朗凶狠的一面，而前脸大灯组以及分体式中网等细节也带来足够高的设计感和辨识度。虽说车身尺寸没有明显升级，但是侧面造型更显大气，配合精致的轮圈以及尾灯组样式，新一代RAV4荣放在颜值方面无可匹敌。

内饰也有了明确消息，全新设计同样赋予它全新的视觉体验，比如中控悬浮式液晶屏和更温馨且富有质感的内饰颜色搭配，当然最值得肯定的还是安全配置提升。根据消息，新一代车型将标配丰田最新的安全驾驶辅助系统，主动刹车、全方位安全气囊等功能都有出现，高配也会对舒适性配置着重升级，保证同级别配置领先。动力没有太多惊喜，增加了全新的双擎版本，2.5L+电机可拥有相当出色的性能和油耗表现，但价格预计也会上涨，所以它能否续写传奇，还是绕不开指导价。

马自达新款CX-4，不可多得的合资轿跑SUV

如果说RAV4荣放和皓影有因为设计而选择它的原因，那么这款CX-4的设计就是主要卖点，毕竟它定位就是针对年轻消费者，试问合资轿跑SUV你能说出几个？毫不夸张的说，CX-4作为马自达旗下的紧凑型SUV，定位虽然独特可销量一直很可观，而此次改款也让它加入了马自达最新的家族设计语言，车头变化最为明显，相对辨识度也更加出色。包括中网、大灯、下保险杠在内的多处细节都得到升级，而且侧面有些部分同样改善，让人感觉到更明显的运动感。遗憾的是内饰基本没有变化，但做工、布局依旧属于同级领先。

动力方面还是我们熟悉的2.5L自然吸气发动机，这也算是困扰马自达销量的主要原因，不知为何海外车型的涡轮就不肯引进国内，再匹配6AT变速箱，性能并非它的亮点。如同刚才所说，选择CX-4的主要理由就是颜值，为满足轿跑SUV的车身姿态，它的高度做出牺牲，所以乘坐空间也并非最佳，但绝对可以满足日常家用的需求，对于一些刚步入社会的年轻消费者来说再合适不过。但目前CX-4新款车型的价格也没有具体消息，如果能够在保证配置增加的基础上价格不变，我想它销量也会有提升。

总结：上述三款SUV都具有爆款潜质，来自日系大品牌自然有品质保证，而最让人不安的还是价格，希望皓影、RAV4荣放以及CX-4都可以有一个消费者接受的指导价，打下属于各自的一片天地。