VV5的强敌来了 星途再推新车型 LX到店实拍

奇瑞经过二十多年的深耕细作,终于在国产自主品牌中走出了自己的一条路。扎实的造车基础也让它获得了国际大牌的一致认可,自从和路虎捷豹合作以后。在造车的水平上更提高了一个档次。面对国内汽车市场的消费升级,和消费者对于汽车品质需求的逐步提高。高端的国产品牌车型也逐渐被大家所接受。眼看着WEY已经占领了不少市场,奇瑞迅速推出了自己的中高端品牌星途。目前该品牌已经推出了两款新车,而前不久刚刚上市的LX目前已经到店,新车快评第一时间带大家一探究竟。

瑞虎7基础上打造而来

之前的星途TX是在瑞虎8的基础上改造而来,而新款的LX则是在瑞虎7上改造而来。其实奇瑞的这种做法并不是首例,在合资品牌丰田与雷克萨斯、大众与奥迪,国产品牌长城与WEY中。他们都存在着这种关系,毕竟重新开发新平台来造车的成本并不划算。而在现有平台的基础上采用更好用料来打造更好的产品,也是符合造车规律的。

星途LX的前脸设计在视觉上显得非常宽。细长的进气格栅与两侧的LED大灯相连,保险杠下方则采用了多层的设计来打造前脸的立体感。而LX的LED大灯设计颇有点路虎的味道,内部采用了星际矩阵式的设计,在视觉上,带来了极大的冲击力。

侧面设计上依然能看到非常浓烈的瑞虎7的影子,只是LX在车窗装饰条上加入了整圈的镀铬让它更具精致感,同时在侧裙部分加入了装饰条来提升侧面的层次感。而这款新车长宽高为4533/1848/1699mm,轴距2670mm,在这个级别的车型中还是比较有竞争力的。另外值得一提的是轮胎匹配了来自马牌的UC6轮胎,在抓地力和刹车上的表现都很不错。

虽然侧面的差距不大,但是在尾部的设计上却是做了全新的改变。以往的瑞虎7尾部确实太过简单,LX在尾部采用了目前主流的贯穿式LED尾灯的设计,并对下保险杠的造型进行了重新的设计,宽大的双出气孔以及下方的银色护板都是为了增加它的运动感,而这样的设计也是非常成功的。

全新豪华科技内饰

内饰部分则和瑞虎7做了一个全面的告别,星途LX采用了和TX相似的全新内饰风格。整个中控台的层次感非常强,另外在做工和用料上,给人的第一感觉更像是一台高端合资品牌车型。这样的风格在以往的国产车中还是比较少见的。

而作为高端车,大尺寸的中控屏也是必不可少的,和奔驰相似的双12.3英寸液晶屏科技感非常强,且显示效果细腻,营造了不错的品质感。中控台运用了大量的软性材料以及木纹的装饰面板都让它看起来更像一台豪华车,而为了打造科技感,电子挡把的样式特别,在以往的车型上都很少出现,而中间的空调造型则和路虎非常相似。

而说起科技配置,目前国产车的配备都是“吊炸天”,我们一般只在高端品牌车型上才能看到的ADAS驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警等一些列驾驶辅助系统它都有配备。而这些配置对于喜欢它的消费者来说也绝对是性价比的首选。而座椅方面,双色的配色非常具有豪华感,在舒适性上偏软,而后排空间更是表现不错,特别是后排地板平整。

全新标配1.6T涡轮动力

在动力系统上,之前不少人吐槽WEY的动力弱,油耗高。星途LX全系标配了一台1.6TGDi发动机,最大功率145kW(197PS)5500rpm,最大扭矩为290N·m/2000-4000rpm,传动匹配7速DCT双离合变速箱,悬挂采用前麦弗逊式、后多连杆式的组合,在舒适性上相信会有不错的表现。

少有的踏实中国车企

国产品牌中能够像奇瑞这么务实的确实很少,作为中国最早的民营企业造车,自己从最开始的逆向研发发动机和底盘到后来的具备了完全自主的造车水平,奇瑞一步一个脚印,走得很稳。但多次的错误方向却让奇瑞是起了个早床,赶了个晚集。多次被后起之秀弯道超车,好在如今的奇瑞再次站了起来,旗下的多款产品赢得了消费者的青睐,而星途LX无论在价格还是外观上都还是非常具有实力的,让我们一起静待它的表现吧。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评到店实拍原创文章,未经允许、请勿转载。



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车系: 星途LX
标签: 汽车展示
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