雷诺将不会生产第五代Clio RS，取而代之的是雷诺佐伊电动掀背车的升级版本。

尽管第四代雷诺Clio RS在紧凑型掀背车中属于爆款车型，但是如果它想要进一步满足严苛的排放水平，需要投入更多的资金与技术，而这会带来更高的溢价，这会让那些青睐这款车的消费者 难以接受。

满足排放标准与控制制造成本总是很难平衡，所以让Clio RS存留在历史中未尝不是一种更好的选择。

不过，雷诺正考虑将佐伊e-Sport概念车投入生产，它的最大特点是前后轴都搭载有电机，而不是像常规佐伊那样只搭载了一个。

而它的最大功率和峰值扭矩分别能够达到340KW和640Nm，百公里加速仅有3.2秒，作为对比，第四代雷诺Clio的最大功率不过162kW，峰值扭矩为280Nm，百公里加速为6.6秒。

事实上，百公里加速时间并不能说明太多，但是大马力的佐伊毫无疑问更加符合雷诺的电气化战略，前提是其在充电和续航方面令人接受。

常言道，塞翁失马，焉知非福。我们或许见不到第五代Clio RS车型了，但是我们可以看到性能更好的佐伊。