不知道大家是否还记得前几日【VTEC范儿】推送的《向700万个梦想致敬广汽本田车主微纪录片》这篇文章，其中出镜的车主只是广本车主中的部分代表。广汽本田2019年也一直在探寻和传播车主群体中有代表性的故事，虽然每一个故事不尽相同，但相同的是，他们都有梦想、有追求、有着探索不止的热血精神。今天给大家分享的这个视频，讲述的是一位广本 飞度车主的故事，一位年轻的“攀登者”的故事。

2019年国庆节，电影《攀登者》的上映引发了大家对登山运动的热议，我们对几十年前中国登山队的开拓者们抱以最崇高的敬意，而这部电影也同样让大家认识到，登山运动远比我们想的要复杂和艰难。而这位广汽本田车主年仅29岁，就已经成功登上珠穆朗玛峰，他说，攀登者挑战的不是自然，而是自己。

视频的主人公 ，名叫何玉龙，大家都亲切 地 称呼他为 “ 大龙 ” 。 他是本田飞度的车主，是一位极限旅行家， 曾从成都一路搭车，历时 8 个月，穿越 13 个国家，抵达非洲的肯尼亚； 同时他也是蓝天救援队的一名教官，曾参与过世界各地大大小小三、四十次的救援。

▍30岁前的梦想

登顶珠峰，是大龙对自己30岁前的一个承诺和梦想。由于有过之前多年的一线救援经历，这也让大龙对生命、对责任，都有了更深的理解。所以他经常会说的一句话就是：准备好了再出发。

在这次珠峰攀登的过程中，大龙也遇到了很多生死困难，例如：高海拔、大风、低温、雪崩、以及出现在万丈深渊边的拥堵等等，这些恶劣的环境及天气，都给攀登带来了很大困难。他有的队友被冻掉手指脚趾、脸被冻伤，甚至还有人永远都没回来。

攀登珠峰，从到达大本营到登顶，一共32天。每一天，都要仔细衡量天气，观察自己的身体状况。在6400米的昆布冰川（也被攀登者们称呼为“恐怖冰川”），每天都会发生数起冰崩，如果没有很好的体力去集中注意力走好每一步，就会有很大的风险。最后一天，大龙他们登顶冲刺，8200米往上，就进入了空气稀薄地带，还有很多的雪崩和未知的状况。意志力是一方面，但如果没有平时训练、做好充足准备的话，很难坚持下来。

大龙终于成功登顶，其中的困难和艰辛只有亲身体验过才能了解。为这一天，他整整准备了5年之久。用他自己的话来说：“要挑战的永远不是自然，而是自己的极限。在年轻的时候，有梦想，就去追！”

▍大龙的老朋友——飞度

在攀登珠峰之前，大龙平时经常会约着几个朋友，开着他的飞度去户外攀岩、攀冰、探洞、登山、滑雪、航海等，不断积累经验，开发身体技能，训练自己在各种极端环境下的生存能力和危机应对能力。

2016年的时候，有一次他去探洞，那个洞口及地形比较差，路特别窄。多亏了小飞度的灵巧，还能出奇地变身、安放各种装备，这才让他得以顺利抵达。大龙说：“有时候不知道前面的路会是怎样，但是有了飞度这个可靠伙伴的支持，会安心很多。”事实上这么多年来，飞度确实也从未掉过链子，并见证了他一路的成长。

在飞度的陪伴下，大龙给自己的30岁目标划上了一个圆满的句号。但是梦想永不会停，未来的40岁、50岁里，还有更多事情在等着他去探索。那些疯狂的梦想，值得为它一直努力，我们也期待看到大龙和他的亲密伙伴“飞度”一起，实现更多突破。