最近在中国市场一路过关斩将的凯迪拉克一直以极具性价比的售价在中国市场斩获颇丰，将很多老牌的豪华车企都拉到了马下，销量更是极度的惊人。这无疑不是因为凯迪拉克一直致力于将自己的产品以最好的配置，最低的售价呈现给消费者的诚意。在中国，你的车好不好是次要的，最重要的是你的诚意够不够，如果你的诚意够的话其实只要你各方面差不多人们还是会选择你。凯迪拉克正是在国产化的时候抓住了这一点，所以才赢得了今天的地位。

据最近的消息曝光，万众期待的凯迪拉克CT5将在今年的第4个季度上市。售价虽暂时还未公布，但大概率在30万元以内，相比于他中大型豪华轿车的定位来说这个价格其实来说还是很优惠的，并不仅仅像以前一样让人感觉有诚意，而且让人感觉占了很大的便宜。

这辆车的外观也是非常的帅气的，主要外形和海外版也差不太多。前脸设计仍然延续了凯迪拉克家族的家族化设计，尤其是前进气比较霸气，和标志是一个形状的有一种回波纹荡漾的设计美感。前大灯也是非常的霸气，不再像以前是一个平直的对称轴，而是略略的上扬了一些，LED大灯搭配如此的形状在夜间一定会给我们非常良好的驾驶体验。车牌的位置有了稍稍的下移，可能是为了配合中国大陆一定要把车牌放在正中间的规章制度，在满足规章制度的同时还能给我们非常帅气的体验。日间行车灯一样是和前进气一样的配置，各方面都很优秀。这部车的侧面腰线非常的平直，有一种豪华车带有的质感，略微的上扬也突出了这部车的强大性能。尾部设计还是一如既往的样子，背部看去也特别的帅气，可以说凯迪拉克的外观设计目前来说还是无人能敌的吧。

不仅在外观上，这部车在内饰上也特别的令人惊讶，都说以前美国的车没有什么科技感，不过这次似乎做了很大的改变。尤其是中控屏得到了很大的进化，形状和位置都更加的合理。不过凯迪拉克CT5也没有改变它一如既往的那种豪奢手感，所及之处就是真皮覆盖，这种感官也特别的好，总体看起来就是简约豪华与科技的一个结合。

这部车的配置也是非常的高的，具有一系列的功能。无论是主动降噪功能还是引起声浪的优化功能或者是电磁悬挂的配置都应有尽有。一些智能化的设计就更不必多说了，凯迪拉克在国产化的方面做的还是相当的好的，根本没有什么可值得我们黑的地方。

凯迪拉克的空间更是没得说了，毕竟是一辆长4米92，宽1米88，高1米45的中大型车，在空间方面真的是没有什么可挑的，只要坐上去就会感觉到特别的舒适合理，而且基本上超过了很多的同系同价位车型。

这部车的发动机全都搭载的是2.0T的发动机，最大甚至可以输出177千瓦的强劲动力，峰值最大扭矩也达到了350牛米，各方面都比同级别的2.0T发动机要强一些。并且他还配有各种各样的停缸技术，无论是4缸还是2缸都能够完美的切换，在节省油耗方面看来美系车也做了很大的准备，真的是非常的让人喜欢。

凯迪拉克登陆中国以来就一直以性价比闻名，是一个能让我们普通人所接触到的高级豪华车品牌。中国人是最讲究诚意的，只要你诚意到了中国人也会给你相应的回报，让我们期待凯迪拉克四季度的优异表现吧。