对于美系车，很多人的第一印象就是油耗比较高，但是它的动力组成部分也是很让人满意的，强烈的推背感，让很多人去选择美系车。更重要的是，美系车的防撞和安全指数，相对来说还是比较高的，特别是一些豪华车，安全指数更是很高，例如我们熟悉的凯迪拉克这款车，说起这品牌的车，很多人都会想到总统座驾，这也说明了这一点。

和相同级别的德系车比起来， 凯迪拉克XT4这个车，不管是性价比，还是各种配置，都配得上豪华SUV的称号。首先就是它的发动机类型，这款车搭载了2.0T+9AT的配置，不管是奥迪还是宝马同车型都是没法相比的，价格方面更是很公道，而在维护上面，这款车基本和宝马奥迪以及奔驰相近，也算是十分合情合理的了。

如果仅仅是从发动机提供的动力总成来看的话，发动机的很多部件是没法和别克的昂科威以及探界者的2.0T相比的，但是同样作为美系车的一份子，还是豪华汽车品牌，凯迪拉克XT4还是让很多人感受到了不一样的地方，首先就是他们的驾驶舒适性，这也是同款车型中没有可比性的。让很多人选择XT4的原因还有很多，首先就是它颜值，从前脸可以看出，标志性的霸气前脸进气栅，对称性的灯光设计，流线型的车身条纹，不管从哪一个角度，都可以看出这款车的豪华和美系车霸气一面。但是有很多的驾驶者却反映，这款车的油耗一直保持高位运行，这又是怎么一回事了？

有消费者反映，自己的开的这辆凯迪拉克XT4这款车，虽然空间很满意，后备箱等都够用，但是开了一个月以后，油耗还是和新车一样，始终保持高位运营，这让很多人车主感到烦恼，其实这样的担心是多余，因为不同的车型，他们的新车油耗也是不同的，而要经过数个月油耗才会降低，一般都是3个月内，因为汽车的发动机达到一定程度之后，也就是我们所谓的磨合期，这个时期过去了，油耗才会有所改善，所以这不需要过多的担心。

这款车在市区可能油耗比较大，但是在跑高速的时候，不仅油耗相对降低了许多，同时跑高速的安稳性也还是值得称赞的，不仅稳当，同时也不会让司机感受到累。很多人觉得美系车高速上发动机会颠簸，但是这款车却不一样，不仅没有沉重的感觉，同时在起步的时候，比那些自然吸气的车都要好很多。在操控上面，因为是美系车，所以凯迪拉克XT4也注重了一点，那就是稳操性，和驾驶者的操控性，也就是进行了人性化的设计，不仅方向盘比较精准，此车的底盘也是调教的非常到位，在拐弯的时候，这款车也表现的很精准，在一些比较颠簸的路段，都能够成功化解。要注意的是，这款新车的刹车盘有一层保护层保护着，所以新车的使用中，会感觉闻到一股焦味，新车购买者要注意了，使用前务必把这个保护膜弄掉。

其实这款车不管是驾驶性能方面，还是个人感受上，相对于同级别的奥迪Q3以及宝马X1，虽然在等级上稍微弱一点，但是这款车特别是适合一个小家庭使用，而对于那些手头有些紧张的人来说，自己又想买一个比较靠谱的车，这款车算是最好的选择了。但是还是那句话，不管什么样子的车，只要适合自己用就足够了，特别是很多人不能因为为了充面子，过度消费，这样是不可取的。这毕竟是豪华车，可能花同样的价钱能卖更大油耗更少的车型，所以一定要充分综合考虑。