新能源汽车在现在的汽车界中算的上是最火热的一个话题和概念了，而在国家政策支持加上各个造车新势力的崛起，市场上面的新能源汽车市场也是在迅速的填充了起来，而在新能源汽车细分的纯电动汽车的领域上面，可以说大佬一样的车厂依旧是特斯拉，作为新能源汽车中发展比较早的造车新势力，无论是在自身的硬件实力还是在品牌的推广上面特斯拉都是做的极为不错的，唯一的短板好像也就是旗下的车型矩阵建立的较为缓慢的，特斯拉也是很明白这个问题的，今年的早些时间宣布的新车型Model Y现在也是有着实车现身路试了，该车是有希望在年内上市了，今天我们就来看一下吧！

全新的特斯拉Model Y采用与Model 3相似的设计语言，但是在自身的特性设计上面并没有缺少，车头部分更加的厚重，自身SUV的那种不错的质感呈现的很到位，封闭式的进气格栅与引擎盖的交界处有着一些些的翘起，感觉有点俏皮下方的进气口采用了横置的镀铬装饰，在感官上面也是很有精致感的，大灯的样式上面显得比较锋利，有点三角形的样式看上去很不错，引擎盖上面的肌肉线条将自身的力量感呈现的也是很不错的。

侧面的设计上面特斯拉Model Y定位一个运动轿跑式的SUV，溜背的造型上面呈现的很不错，线条不是很刚直的样式而是很有圆润的质感，车窗周边采用了镀铬的饰条进行装点，在精致感的呈现上面也是很到位的，优雅的车身曲线将自身的风阻系数降低的同时也是体现了不错的造型，尾部的设计上面上翘的一体化小鸭尾显得很俏皮，尺寸较大的后挡风提供给了车内不错的视野与采光。

内饰的设计上面特斯拉Model Y继承了家族式的设计样式没有仪表盘，没有HUD；座椅布局采用2+3+2的方式，7座，中间超大的触摸屏将自身所有的功能集成在里面。大尺寸镀铬饰板加上软包包裹的中控在质感的呈现上面都是很到位的，而整洁的黑白两色将那种未来科技风格展现的很是到位的。

Model Y基于Model 3打造而来，两款车型共享大约75%的相同零部件续航里程方面：Model Y提供4种续航车型，WLTP标准下分别为390km（标准续航版）、540km（后轮驱动长续航版）、505km（双电机全轮驱动版）、480km（高性能全轮驱动版）。