9月16日，大众旗下第13个子品牌捷达的首款轿车捷达VA3上市了，指导价6.58-9.28万元，以捷达独立成子品牌的受关注程度来看，首款车型的销量关注度自然不低，因为它关系到捷达开局是否顺利，现在终于等到捷达VA3的销量了，从16号上市开卖，在9月的14天时间里，捷达VA3卖了2940台，比大众最美轿车大众CC还畅销，这样的数据表现不好说多么精彩，至少开局还算顺遂。

捷达VA3采用家族最新设计语言，更年轻时尚，贯穿式前格栅一看就很运动，鳞片式点阵中网，直接与两侧大灯相连，保险杠与下格栅直接拉升横向视觉，LED日间行车灯的加持提升了这款入门轿车的档次。发动机舱盖上的筋线，也提升了运动感。车身尺寸方面，捷达VA3长宽高为4501×1704×1469mm，轴距2604mm，符合其定位，侧面还是老捷达的样子，轮圈造型运动气息也很浓厚，至于尾部设计也显得十分年轻。

内饰方面，捷达VA3的大众味很浓，尤其是大众这个通用的平底方向盘和档把，除了logo不一样，其他都差不离，整体布局也没什么新鲜感，懂大众的一碰就来点，而且捷达VA3新增的黑色+红色的内饰拼色，还是很吸引人的。配置方面，捷达VA3的8英寸彩色可触摸中控液晶屏，集合蓝牙、语音识别等多种功能，并支持CarPlay、CarLife、WeLink，当然这只在高配车型上有，不然低配6万多，不可能这么高的配置，毕竟是合资车型，此外高配还配备了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热等，总体看来还是很有诚意的，毕竟高配也才9万多。

动力方面，捷达VA3搭载的是1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率82kW，峰值扭矩高达145Nm，传动系统与之匹配的是爱信六速自动变速箱，百公里综合油耗为5.7L，这也是大家熟悉的大众1.5L，没什么特别可以说的。

VA3实际上就是“大众捷达”的替代车型，只不过，大众将“捷达”独立了，所以VA3也没什么特别的新鲜感，不过首月销量也算过关了，不过9月份不是完整月，暂时还不能作为合理参考，期待10月份，看VA3的完整销量，才能看到捷达独立后是否能一炮打响！