自2019年10月上旬起在欧洲、澳大利亚以及美国所部署的 丰田CHR便陆陆续续进行了小改款工程。随着2019年东京车展即将在下个星期正式揭开序幕，日本丰田原厂也在几个小时前发布了日规丰田CHR小改款新车，同时也追加了走运动化路线的全新丰田CHRGR运动车型。在2019年10月18日正式发布的小改款日规丰田CHR除了延续海外率先进行小改款的同型车在保险杠、灯组等处进行修饰带来新意。

同时也增添了EmotionalRedII、OrangeMetallic两款全新车色以及OrchidBrown棕色系内饰铺陈提供日本小伙伴更为丰富的选择。除了在车辆内外设计、色系的更动，小改款日规丰田CHR更部署ICS声纳侦测系统，同时将DCM模块以及支持SmartDeviceLink功能的Display奥迪o影音主机列为全车系标准配置，同时也提供搭载1.2升涡轮增压汽油引擎车型更具乐趣的六速IMT手动变速箱选择。

此次日规丰田CHR小改款的另外一大重点是延续品牌近来策略增添了过去未有的运动化丰田CHRGR运动车型。在外观部分丰田CHRGR运动换上了造型更加霸气动感的专属样式前保险杠，搭配专属样式19寸铝制轮毂与225/45R19的车胎配置，此外位于车头、车侧、车尾的专属GR铭牌以及车尾的GR运动车型专属丰田厂徽也都是彰显丰田CHRGR运动身份的重要标的。

进入车内，丰田CHRGR运动座舱除了采用专属的黑色铺陈，更换尚包括专属GR运动化三幅造型方向盘、深银色金属漆饰板、GR车型专属运动化座椅、铝制脚踏板、GR样式引擎启动按钮等专属配置营造运动氛围。另一方面，丰田CHRGR运动也同步针对车辆刚性进行强化同时采用运动化调校的转向、悬挂系统，希望能够带来更具乐趣的操驾体验。小改款日规丰田CHR在正式亮相后随即以介于236万7000至309万5000日元的部署方案展开部署，而丰田原厂也替新车订下了在日本月贩3600辆的部署目标，比起丰田CHR在2016年12月于日本初次登场时所订下的月贩6000辆部署目标要下修不少。