奔驰正逐步将旗下的各类车型电动化，继奔驰EQC发布之后，最近亮相的是奔驰V级的纯电动版本——奔驰EQV。它也是奔驰旗下的首款纯电动MPV。

电动版奔驰V级和目前的燃油版从外观上看，几乎没有什么区别，主要是在中网位置有点不同，由于没有发动机水箱，所以它采用了封闭式的格栅设计。其实对于电动车而言，中网已经没有存在的必要了，而且在高速行驶时，它还会增加风阻，所以我觉得还是小鹏G3的设计比较好，直接将中网去掉。

一般电动车的充电口要么在加油口的位置，要么在车头车标的位置，但奔驰EQV充电插口的位置比较奇葩，它位于左前大灯下方的保险杠上。有网友吐槽：这样的设计让发生碰撞的成本有点高啊！

内饰方面，奔驰EQV和目前的V级基本保持一致，最大的亮点是，中排座椅支持向后180度旋转，可以与第三排相向而坐，促膝而谈。这个配置在大众的MPV车型迈特威上就有，但迈特威更胜一筹的是，在两排座椅之间还有一个圆形的小桌板，可以办公放置电脑，也可以打牌打麻将娱乐。

其实这种中排座椅可旋转的功能，在威霆、全顺等商务车的改装上早就非常流行了。他们会在改装的航空座椅下方添加一个手动转盘，然后在扶手侧面设置一个旋转开关，需要后转时，搬动开关，并旋转座椅，到位后松开开关即可自动锁住。

动力方面，奔驰EQV采用了一台最大功率150kw的前置电机，搭载容量为90kwh的锂离子电池组，综合续航里程达到405km，快充模式下，15分钟充电量可供续航100km，1小时内可将电量从10%充至80%。

下一步我认为，奔驰应该尽快推出电动版的威霆车，因为威霆车改装的比较多，车上加装了冰箱、电视、卡拉OK等用电设备，很多车主反映车上电池电量不够用，有的甚至在车上额外加装了电池组。所以如果可以推出电动版的威霆，就可以大大增加车上电器的使用时间，晚上在车里狂嗨一夜KTV，应该是没有问题。