哈弗H6连续霸榜58个月的SUV销冠在2018年2月被宝骏510以微弱优势挑落马下，但又于次月重新夺回冠军并蝉联至今。除了哈弗H6车型本身合适的定位，还有赖于庞大的车型体系，高峰时期多达70余款车型同时在售，如今精简之后不再区分红蓝双标，不算拆分出来的M6，依然有20款不同车型。

而原本是奇瑞旁支的捷途品牌X70车型，如今已经超越所有奇瑞主品牌瑞虎系列车型，成为奇瑞汽车最畅销的SUV，同样是有赖于合适定位和丰富的车型选择。并且接下来还将大势扩军，今天曝光的就是将于年内推出的捷途X70 Coupe车型。

仍然是基于现款捷途X70拉皮改款，采用黑色网状进气格栅，周围的镀铬边框改为车身同色处理，并且上部采用了更为外凸的前倾设计，整体风格更富攻击性，颇有新款福克斯前脸的神韵。大灯则共享了X70S的全LED灯组配置，前杠下部格栅和两侧辅助进气口都是更富运动风格的设计，前雾灯延续了X70系列共用的冰块式4灯头LED灯体设计。此外前杠中部还有ACC自适应巡航雷达，能够说明其定位的进一步提升。

车身侧面虽无变化，但是细节都是运动风格的处理，黑色车顶的双色车身，黑色后视镜外壳喷涂，多幅条轮毂或者黑色辐条设计，红色刹车卡钳涂装，采用18寸和20寸高配规格轮毂。车尾部分延续了新近改款的X70设计，只是将后杠下护板和侧面车身轮眉一起，都采用了黑色涂装。

不像X70S对内饰大幅改款，采用奥迪风格设计，新的X70 Coupe保持了新款X70的设计，只是对七速双离合变速箱的档把式样进行了调整。中控面板多媒体系统液晶屏下方是触摸式的按键，一体化面板在黑屏状态下颇有大尺寸竖屏的豪华感。实实在在的升级集中在动力系统部分，奇瑞为X70 Coupe配置了SQRF4J16型号的1.6TGDI直喷发动机，最大功率145kW，最大扭矩290NM，相较目前X70系列1.5T发动机的115kW、230NM峰值参数有了大幅提升。

新增的捷途X70 Coupe，提供6座和7座版车型，预计售价将在10-14万元。而目前的X70S售价7.69-12.99万元，X70售价6.99-12.29万元。再加上此前还曝光了一个捷途X70M车型，据悉市场定位将进一步向下拓展，门槛有望拉低到6.5万元。如此一来，捷途X70系列将涵盖新老同堂两个版本的X70，以及X70S，X70 Coupe和X70M，实现6.5-14万元的更大覆盖区间。

奇瑞商用体系发展而来的捷途品牌，初期推出的X70车型效仿长城哈弗M6的经济性定位，成功站稳了脚跟。如今随着市场的开拓，8月销量已经接近1.4万辆，跟随在定位更高的哈弗H6和吉利博越之后，成为自主品牌仅有的三款进入SUV销量前十的车型。接下来提档升级的X70 Coupe，将遇上同样在谋求定位提升的长安欧尚X7车型。而捷途X70在4.7日车长这个级别中的最大优势就是能够全面提供5/6/7座版本。