南北大众中级车销冠,帕萨特与迈腾均降5万,20万左右选哪个?

20万左右B级车是不少消费者在买车时的目标车型,一般这个价位的车型配置与驾乘体验已经能够满足一般家用或商务需求,开出去也比较有面子。其中,大众几款热门车型无论品牌口碑还是综合实力都是可圈可点的,也是很多人买车时的第一选择。20万左右大众中型车, 帕萨特还是迈腾?

选择帕萨特还是迈腾主要取决于两款车的性价比。帕萨特目前在售几款车型,厂商指导价为18.49万-28.29万;推荐其中性价比较高的2019款 380TSI 豪华版 国VI,当前厂商指导价24.79万。迈腾目前在售几款车型,厂商指导价为18.61万-30.91万;推荐其中性价比较高的2019款 380TSI DSG 豪华型 国VI,当前厂商指导价24.41万。

两者相比,价格上相差不大。下面不妨具体对比看下两款车型在外观、内饰、口碑评价以及购买成本等方面的差异。

外观方面,帕萨特精致,迈腾平实

大众帕萨特整体外观设计延续大众家族的经典风格,中网面积较大且带有点阵式设计,韵律感强,较有设计美观,侧身采用双腰线设计,突出高级感。相比较而言,迈腾外观设计相对平时,上下分层的设计突显稳重大气,横杠式中网与大灯造型高度融合,侧面贯穿式腰线平直流畅,提升了运动感。

如果商务需求比较强,从外观角度,帕萨特是比较合适的选择;如果是通勤家用等等,迈腾都市感更强,更迎合年轻人审美。

车身尺寸方面,2019款帕萨特车身尺寸4933mm*1836mm*1469mm,轴距2871mm;2019款迈腾车身尺寸4866mm*1832mm*1464mm,轴距2871mm。

内饰方面,帕萨特显高级,迈腾扎实

帕萨特内饰也是强烈的商务风格,黑棕内饰配色很有品质感,中控台整体线条设计具有延续性,功能区分布清晰,中控显示屏内嵌设计,9.2英寸导航大屏和中控面板连成一体,高级感倍增。

迈腾内部空间布局合理,结构风格严谨,简洁明了的大众风格。内饰用料方面也比较扎实,仪表台上部都采用了软性材料,手感和装配工艺都表现不错。中控简洁的按键配置和液晶屏幕也是非常便于操作,三幅式的方向盘采用皮质的方向盘,大小适中手感非常不错。

两款车动力对比

帕萨特车最大功率为:110KW-162KW,最大扭矩为:250N·m-350N·m。传动方面,与之配备的是7挡双离合变速箱,油耗6.7L/100km。迈腾车最大功率为:110KW-162KW,最大扭矩为:250N·m-350N·m。传动方面,与之配备的是7挡双离合变速箱,油耗6.7L/100km。

两款车口碑评价对比

车主对于2019款帕萨特的普遍评价包括空间宽裕、配置丰富、悬架减震舒适、刹车灵敏、油耗低等等;不足之处在于风噪大、起步肉、底盘异响等等。

车主对于2019款迈腾的普遍评价包括车身商务风、内饰高端、高速动力足够、储物空间大、底盘稳定性高等,不足之处在于转向稳定性不好、市区路段油耗高、发动机噪音大等等。

两款车购车成本对比

目前2019款帕萨特与2019款迈腾均有降价促销,部分经销商报价优惠5万左右。以帕萨特 2019款 380TSI 豪华版 国VI为例,当前厂商指导价24.79万,经销商处报价19.79万起;以迈腾 2019款 380TSI DSG 豪华型 国VI为例,当前厂商指导价24.41万,经销商处报价19.21万起。

不想全款买车还可以考虑贷款购车,目前帕萨特贷款有零息优惠政策,部分车型首付20%,分期12期可享零息优惠,以帕萨特 2019款 380TSI 豪华版 国VI为例,金融方案为首付4.96万,分期12期,月供约16527元。

汽车之家金融编辑建议:申请贷款用于买车或者其他消费,一定要结合自己的消费能力和还款能力,切勿过度借贷。贷款期限可灵活选择,如需长期周转可选择36期及以上分期。此外,一旦成功下款,一定要按约定及时还款,切勿逾期,否则再贷款可就难啦。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 帕萨特 迈腾
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