​我们在买车前一定要看他的性能，看他的发动机的动力是否充足，其次，我们还要看汽车是独立悬挂还是非独立悬挂。悬挂就是在汽车的轮子连接车身的一个几何结构。这个悬挂的作用相当于我们人类的小腿，我们在奔跑的时候小腿韧劲，处理好颠簸的一个状态，保持我们的平衡。所以我们在买车的时候看一看悬挂就能知道这个车是否开着舒服。那么买车时选独立悬挂还是非独立悬挂好？内行人告诉你答案，现在知道还不晚。

独立悬挂相对于非独立悬挂，具有舒适性和稳定性的突出特征。连接轮胎的横梁是分开的，当一面的轮胎受到颠簸，另一面的轮胎并不会受到影响。由于两边互相独立，使得汽车的稳定性与舒适性达到一个很好的一个条件。并且独立悬挂有更好的优化性能，针对于载重量大的汽车。独立悬挂系统的弹簧避震筒，双叉臂的结构优化了汽车稳定性和载重性能。

现在好一点的车都采用独立悬挂系统，因为独立悬挂系统的性能比非独立悬挂系统更舒适。并且在操控方面，采用双叉臂使汽车稳定性更上一层。也有多连杆的结构形式，性能均衡可调控的参数比较丰富，是现在大部分高级车都采用的一种悬架。