从了解车开始,大大小小的车型也看了不少,但就是对宝马情有独钟,三系更是一辆绕不开的选择。

今年这款相比较去年的外形更加的犀利,路上的回头率还是挺高的毕竟今年的新款关注的人确实不少,立体式的尾灯,尤其是晚上,相当的帅气,前脸的自动闭合格栅也是十分的人性化,整体更加修长,虽然少了天使眼很是遗憾,单是里面内饰的设计相比去年提升却是很大。

车子里面的空间还可以,坐在后排可以随意的活动,不会过于拘束，不过驾驶位的空间小了一点,膝盖的活动范围不是很大,但是不是有什么不好的开车习惯的人来说,基本也够用,副驾储物格有点小,还是双层隔断,有点浪费了.不过手扶箱挺大的.总体来说空间前排一般,后排舒服,后背箱的空间也是刚够家用。

这款车的动力也挺不错的,起步利索,不像有些车磨磨唧唧半天跑不起来.不过在低速起步的时候有点低速顿挫感,一过二十码之后就好多了,基本是速度随叫随到.四十码到一百码,感觉也就是几秒的事,后段加速也很给力,高速上一百到一百四,也是没有一点的拖拉,运动模式下应该更爽快,不过为了安全,最快也就跑到一百四不敢跑了,毕竟安全第一嘛。

车子跑起来超控性真的是没的说 完美,这款车不管是转圈还是加速基本是指哪打哪,油耗的话也不是特别大也就八.个油到九个油吧,而且是开空调的情况下,可以说相比同价位车型来说已经是很省了。

车子的舒适性,相比较于老款来说,要好很多,真皮座椅的包裹性很好,就算连续开上几个小时也不会很难受,腿托的支撑也是比较给力的,过那些有坑哇的比较赖的路面或者过减速带只有轻微的颠簸感,唯一让人不满意的就是空调制冷有点慢。

车子里面内饰的话基本向豪华车靠拢了,有点不像三系的感觉,很多人抱怨没有hud,拿东西我是感觉没什么用,还让人莫名的感觉很low.车子里面的气氛灯挺漂亮的,只不过跟4s店里说的十一色有很大的出入,只有五种基本色调,其余的都是万金油的白色,里面手机互联/互映华为的手机用不了,不过我不会因为这个再去换个手机所以这个功能暂时没用.车内材质还是很不错的,方向盘捏起来就很舒服,但是其它地方塑料感还是有的,这是唯一感觉美中不足的地方,新车异味还是很大的不过开出去晾晒一下在加几个炭包有明显地改变不是很难去除。

车子性价比的话就现在来说不是特别大,但是买车也得看自己喜欢程度了,特别喜欢的话又有购买能力应该还算是不错的,毕竟开出去也可以给自己长长面子的.每个人都有冲动的一面喜欢就买了,就像小编自己,就是一时冲动就买了.反正到现在也没有什么明显的后悔感。