近几年我们能够看到中国品牌SUV的变化，产品不断更新换代，以前放在豪华车的配置现在都能享受到；走高性价比路线，比合资更加实惠；消费者认可度越来越高，买中国车也成为一种必选项。

那么目前热门的中国品牌SUV口碑如何？产品本身有可能会遇到哪些问题？今天我们就总结了2019年1-10月中国品牌SUV投诉排行情况，来看看这些车型到底是哪些问题比较常见，也能够让你在买车时规避一些风险，用车更加安心。

No.1 荣威RX5

投诉次数：515起

荣威RX5一直都是荣威品牌的主力车型，曾经一直叱咤SUV销量前十，但随着产品力下降、市场竞争加剧等原因，销量出现明显下滑，今年新上市的荣威RX5 MAX就是希望能改变这个局面。

再来看RX5的具体投诉，发动机与变速箱异响、车身附件及电器故障为主要投诉原因。发动机异响主要表现为车辆在冷启动时会出现抖动情况，至少需要持续半分钟等到转速下降后才能恢复正常；车辆自1万公里后经常出现在低于1500转速爬缓坡和缓加速行驶时，发动机发出“哒哒哒”连续的敲缸声，特别是发动机温度越高，出现的敲缸声越明显，4S店反映是“通病”，不少车型普遍存在这一情况。

车身附件及电器故障这一项中以天窗异响为主，大致位置在副驾驶的顶部和驾驶席后方到后坐席的头顶部分，简单更换也治标不治本，甚至更换天窗还造成天窗漏水问题的出现。除此之外，该项故障还包括内饰起包、空调不制冷、座椅以及屏幕开裂等等小问题。

No.2 传祺GS4

投诉次数：463起

广汽传祺GS4也是一款老牌SUV车型了，曾经一度能与哈弗H6掰手腕，稳坐SUV销量第二的位置，如今GS4正式停产了，销量也早已跌出前十，这一切也跟其本身产品问题息息相关。

传祺GS4三大件存在比较严重的问题，首先是变速箱电控单元漏油问题，要么是4S店敷衍打胶水解决，要么就是更换电控单位问题过段时间依然出现，其次则是发动机漏油问题，漏油点包括涡轮增压器渗油、火花塞渗油、气门室盖垫渗油等，且是普遍存在的问题，极有可能是本身质量问题。

另外就是变速箱异响、顿挫的问题，情况包括冷车起步3000转都不换挡、低速顿挫感严重，有时正常行驶着会猛的晃一下，倒车挂上倒车挡，踩油门都不动，三秒或者五秒猛的一倒，存在延迟问题。从投诉情况来看，该类情况出现多达百起，成为了GS4的硬伤，消费者如果想要买GS4，最好是等新换代的GS4.

No.3 哈弗H6

投诉次数：415起

哈弗H6，中国最早的都市SUV之一，成功抢占15万元以下的SUV市场，巅峰期卖过超过50万辆，在中国SUV市场绝无仅有。不过随着SUV市场竞争加剧，哈弗H6也表现出了疲软态势，同时关于H6负面的声音也不小，下面来看看具体投诉情况。

首先是车身生锈问题，包括在车门、轮眉、天窗、发动机、底盘、排气管等多处地方均有生锈情况出现，车门生锈还可以换门，车身生锈难道换车身？锈蚀严重甚至像泡水车，车主担心行驶安全。

其次是H6的电瓶故障，H6的电瓶故障不仅仅只是频繁亏电的问题，甚至还影响到了其他功能，例如自动启停失效、电池电压低不蓄电，导致变速箱故障不能挂挡、行驶自动熄火等等情况。

No.4 猎豹CS10

投诉次数：351起

猎豹CS10甚至是猎豹这个品牌可能很多人并没有听过，这款SUV跟其他SUV不太一样，它有着军工背景，而猎豹这个品牌是属于长丰集团的乘用车品牌，长丰集团前身就是军工背景，不过可惜的是猎豹CS10并没有军工品质。

首先是油耗高，小熊油耗上猎豹CS10 2017款2.0T自动都市型平均油11.16L/100km，如果一年跑2万公里来试算，猎豹CS10要比同级车型多花4000-5000元。

其次则是转向系统故障，转向时会发出异响，检测是转向机的问题，不过最令人尴尬的是4S店经常没有零部件更换。除此之外，还存在变速箱异响、漏油、漏冷却液等等情况。

No.5 瑞风S3

投诉次数：345起

瑞风系列属于江淮汽车，江淮汽车在早期也曾受到过消费者的青睐，不过随着国内市场竞争的逐渐加剧，江淮汽车的后劲不足开始体现，瑞风S3这样的低端SUV逐渐被市场所淘汰。

瑞风S3大量出现吃胎偏磨情况，尤其是轮胎内侧磨损很严重，都没有纹路了，如果在行驶过程中出现爆胎情况，后果不堪设想，而厂家态度也令车主不满，一味拖延，以过了质保期为理由不予免费更换，让消费者自掏腰包解决。

此外，光转向这一块就存在方向卡滞、方向不正、转向柱异响、转向漏油等情况，说明做工确实比较粗糙，一些产品硬伤4S店也难以解决，只能通过拖延、大事化小的方式来试图解决。

投诉榜6-10名分别为宝骏560，被投诉289次；东南DX3，被投诉232次；长安CS75，被投诉227次；众泰T600，被投诉224次；哈弗H4，被投诉206次。

结语

中国品牌的发展速度是毫无疑问的，不过现阶段问题在于如何向打造高品质感的产品转型，一味图快并不是长久之际，尤其是对于那些向来走低端路线的产品来说，消费者购买抉择愈加慎重，生存空间也越来越小，留给它们的时间不多了。