瑞虎e是奇瑞新能源的最新电动车型，自上市以来，合适的定价、大气的外观以及不俗的续航表现给消费者留下深刻印象。新车共推出四款车型，售价是10.99-14.39万元。那么，这四款车型究竟哪款更具性价比呢？接下来我们具体分析一下。

新车介绍

奇瑞瑞虎e是基于T1X平台打造的首款纯电动SUV，新车采用了家族式Chery Design流水造型设计理念，封闭式点阵造型中网营造了不凡的SUV气势，两侧头灯采用了LED近光灯和卤素远光灯的组合，同时雾灯区域配备了LED日间行车灯。

尾部设计十分饱满，镀铬饰条连接两侧尾灯，进一步拓展了视觉宽度。虽是纯电动的定位，但是瑞虎e对下包围也进行了精心设计，银色饰板预留出类似排气的设计，而两侧尾灯更是很有立体感，点亮后C型很有辨识度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。

内饰部分，瑞虎e采用了全黑配色，双屏的设计以及换挡旋钮周边的丰富按键让科技感有所提升，中控台和门板的大部分区域均采用了大面积软触材质包裹，手感不错。

动力方面，瑞虎e搭载了一台最大功率95kW，最大扭矩250Nm的永磁同步电机，NEDC工况续航里程为401km。新车还支持快充0.5小时（30%-80%）和慢充6-8小时两种充电方式。

全系标配

从标配上看，瑞虎e在安全配置方面做的还比较厚道，胎压显示、刹车辅助、陡坡缓降等基本安全配置均有体现，但其他配置功能表现的中规中矩。换而言之，瑞虎e在入门级车型中所占推荐指数并不高，具体配置分析我们往下看。

配置分析

行享版和驭享版配置差异

瑞虎e行享版和驭享版两款车型的差价是一万元，但在配置表现上驭享版明显丰富了许多，安全配置上增加了倒车影像、定速巡航、自动驻车等，同时，多功能真皮方向盘、仿皮座椅、后排杯架、车联网以及车内PM2.5过滤装置等进一步提升了车辆的档次感和舒适度。如此一来，驭享版在价格上所贵出的一万元明显十分划算的。

驭享版和纵享版配置差异

上面我们有了解到，瑞虎e驭享版无论在安全配置还是功能性上来说，满足日常所需足够了，但与纵享版相比，差距又出现了。其中，360度全景影像、电动天窗、7英寸液晶屏、内置的行车记录仪以及前排座椅加热等都是驭享版没有的。而对于配置需求更高的消费者而言，同样是一万元的差价，入手纵享版也显得并不亏。

纵享版和尊享版配置差异

很明显，瑞虎e纵享版和尊享版两款车型在安全配置上的差距十分明显，不过，像自动泊车入位、车道偏离预警、道路交通标识识别这几项功能的使用率并不是很高。同时，尊享版尽管配备了全景天窗，却不可开启。在顶配车型中，最有说服力的要数自动空调了，但结合两款车型之前1.4万元的差价来说，尊享版车型所占性价比优势并不大。因此，瑞虎e尊享版并不作为最佳车型推荐。

推荐车型：瑞虎e纵享版

推荐指数：★★★★★

指导价格：12.99万元

推荐理由：瑞虎e纵享版在驭享版车型的基础之上，增加了不少实用性配置，例如360度全景影像、电动天窗、7英寸液晶屏等，大大提升了驾乘者的用车体验。同时，该车型在轮毂尺寸上也进行了视觉上的提升，结合12.99万的价格来说，性价比优势更高，所以，有意向购买的朋友可以出手啦！