自各大豪华品牌纷纷降低门槛以来，产品之间的竞争也是愈演愈烈，就拿B级车型来说，德系BBA的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L以及雷克萨斯的ES系列都是表现非常优秀的产品，其中的宝马三系，上个月有着8661台的销量，可以说是B级豪华品牌车型的“领头羊”。不过，除了这些一线主流品牌，还有一个在国内“历经风雨”的企业，早些年间力度堪比保时捷，虽然由于种种原因已然让它退居二线，但它进入中国市场16年来，累计销量已经突破了一百万辆，成功跻身国内豪华车主流、强势品牌之列。最近，它又最新推出了一款号称性价比超高，还搭载的着同级别中表现最强劲的2.0T发动机产品，此产品一推出将与各大豪华品牌共同争夺B级车市场，它就是我们今天的主角凯迪拉克CT5！

又一豪华品牌要火！长近5米+同级最强2.0T，仅28万还是林俊杰代言！凯迪拉克作为国内知名的豪华品牌，最近几年可是不太好过，品牌力度下降，二手车的保值率也是令人堪忧。不过，不可否认的是，它的品质工艺依旧处于领先地位，无论是从内饰的材质使用还是动力上发动机的参数，都可以说是毫不逊色任何品牌同级车。尽管凯迪拉克居于二线，但品牌服务一直有口皆碑，产品自然也是如此，而预计在今年11月上市的这款CT5，也很有可能成为销售的主力，作为一台豪华运动型轿车，凯迪拉克CT5不仅实力强悍，0-100kph加速仅7.3s，更是请来了亚洲唱作天王林俊杰前来代言，可以说是未上市先火！下面就让我们一起来看看吧。

首先从外观设计来看，与品牌标识类似形状的中网大面积进气格栅，搭配眼神凌厉的大灯组，以及两侧与大灯组分开的左右转向灯，可以说一改凯迪拉克之前成熟稳重的设计路线，变得更加有肌肉感，更运动化。车身侧面整体没有较大改观，尾部设计也是添加了更新颖的设计元素，直角线条微微上扬的后尾灯加上双边双出的排气，依旧是运动派作风。此外，这款CT5的尺寸也是令人惊艳，4924/1883/1453mm的三围以及2947mm的轴距，相比于宝马三系的4719/1827/1459mm和2851mm的轴距在空间表现上那是有着相当大的优势。

内饰方面，迎面而来的就是全系标配带的10英寸中控大屏，搭配三幅式的多功能方向盘以及电子档把，简洁但又不失档次，功能按键的手感也十分舒服。其次，车门和副驾驶台上还采用碳纤维材料的装饰板，搭配着全车细腻的做工，大大小小的储物空间也为日常的使用提供了便利。值得一提的是，配置上全系标配有无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等，还有运动、雪地、舒适三种驾驶模式选择。安全配置上有主副驾驶气囊侧面安全气囊以及安全气帘加上主动刹车和碰撞安全预警等，非常符合作为一台B级的车型的配置。可以说，在配置方面，美系车向来都是毫不吝啬。

动力上，这款CT5基于全新架构，采用的是一台2.0T发动机，匹配一台10AT的变速箱，最大功率241马力，最大扭矩350n/m。虽然在参数上稍稍逊色于同级别的奔驰C级，毕竟C级45万的起售价也是让人望而却步，但拿同级别宝马3系来说，不仅在动力参数上最大功率高于其181马力的最大功率，峰值扭矩也是超过了它的300n/m。而且这款CT5的售价相比于这两款同级也是具有相当大的优势，最低配车型仅28万。在后期使用的经济性方面来看，据工信部统计综合油耗为百公里6.9L，搭配66L容积的油箱，续航能力近1000km，对于一台运动车型来讲，实属不易。

总体来说，这款即将上市的凯迪拉克CT5以28万起的售价以及动感硬派的外观和充沛的动力让它极具性价比，笔者认为凯迪拉克在品牌力下降之后，能拿出这样一台产品来争夺中级车市场，战略布局上还是十分成功的，至于后续口碑如何，还是需要经受市场的考验，大家一起拭目以待！