​斯巴鲁力狮旅行版已经停产，而后被一款叫做斯巴鲁 LEVORG的车型所取代（暂时还没有中文名）。

在今年东京车展上，斯巴鲁全新一代LEVORG的原型车正式亮相了，量产车型预计将于2020年正式上市开售。

所谓的“原型车”，其实可以看作是一款车型进入量产前的最后阶段，基本上已经跟量产版本相差无几了，只是在一些细节处还需做进一步的完善。所以从这款LEVORG原型车上，我们可以看到全新一代LEVORG变成了什么样子。

如果不拿旧款车型进行对比的话，还真心有点难以看出区别。整体风格还是很熟悉的斯巴鲁风格，前大灯组以及进气格栅轮廓都没有变化，只是全新一代LEVORG的线条更加锋利，前脸底部保险杠换了全新设计，让整个前脸变得棱角分明，而且进气格栅内部由原来的横辐式样式换为了网状结构，并由一道镀铬装饰贯穿其中。

侧面无论是腰线走势、圆润的D柱造型都延续了上代车型的风格。而尾部则呼应前脸分明的设计，扁平的“C”字形尾灯、熏黑的底护板，再加上双边双出的原型排气管设计，满满的性能感。其实这款车当年推出的时候，就是偏向于运动定位的。

内饰的设计还没有透露出来，不过据说最新一代EyeSight主动安全系统套装将会搭载在新车上，能够在特定驾驶条件下实现双手脱离方向盘的辅助自动驾驶功能。

到时候，全新LEVORG将用全新的1.8T水平对置四缸涡轮增压发动机取代现款的2.0T水平对置四缸发动机，只是各方面参数官方还没公布出来。不过，这台发动机配备了稀薄燃烧技术，拥有更出色的燃油经济性，同时还能够输出更为强大的性能。

之前在上一代车型推出的时候，就传出过LEVORG将有望引入中国，但是直到现在第二代车型来了，迟迟不见动静。可能斯巴鲁在国内本就并不是那么热门，再加上旅行车定位，就算引进也不一定卖得好。不过整体更加运动的斯巴鲁全新一代LEVORG，还是可以期待一下的。

网友热评：

@Zbterminator：一看1.8T神抖擞，一个CVT毁所有。

@JAMS BITTI：这个车型将底盘抬高一点，就是傲虎了吧。

@九九三年怒：外观棱角分明，我喜欢。如果我开着这款车回头率一定很高，想想就刺激。