虽然从总销量上看，MPV市场并非中国车市份额最大的细分市场，有更多的消费者选择三厢轿车或SUV，但随着二胎家庭增加和80后/90后成为车市消费主力，MPV开始走进更多家庭，因为它可以很好满足大家庭出行需求。

10万元是很多家庭第一辆车的购车预算，在这个价格区间内有表现不俗的家用MPV，如刚刚上市的宝骏RM-5和之前一段时间表现不俗的比亚迪宋MAX；据乘联会公布的销量数据显示，宝骏RM-5在9月的销量为8327辆，上市首月就冲进MPV销量排行榜前三；比亚迪宋MAX今年1~9月累计销量55884辆，也位居细分市场销量排行榜前列，下面小猫就带您了解下这两款车。

价格不贵、空间够大是宝骏RM-5和比亚迪宋MAX获得消费者青睐的重要原因；前者的官方售价为8.68万元起，后者更是低至7.99万元起，只是与自主紧凑型车相当，在不多花钱的情况下获得更大空间和更好实用性，这自然是消费者喜欢的。可选车型方面，宝骏RM-5有五座、六座和七座三种车型可选， 宋MAX可提供六座和七座两种车型。基于价格、日常使用的角度考虑，小猫更推荐六座车型，因为它实用性更好又可以享受新车六年免检。

不同于别克GL8、本田奥德赛那种公务MPV，宝骏RM-5和宋MAX更接近旅行轿车或SUV，这也让它们更容易被家庭用户接受。车身尺寸方面，宝骏RM-5的长宽高分别为4705mm、1806mm、1625mm，轴距2750mm；宋MAX为4680mm、1810mm、1680mm和2785mm；从车身尺寸上看，两款车难分伯仲，车内空间表现都可以让人满意。

动力系统方面，两款车均采用1.5T发动机，宝骏RM-5的最大功率、扭矩分别为108kw、245Nm，宋MAX（国六车型）为118kw、245Nm，后者要略胜一筹且采用了技术含量更高的直喷技术。传动系统方面，宝骏RM-5采用6速手动和CVT变速箱的组合，比亚迪宋MAX为6速手动和6速双离合。燃油经济性方面，宋MAX手动和双离合车型的工信部综合工况油耗为7.6L，宝骏RM-5为手动挡6.9L、CVT车型7.4L。底盘结构方面，两款车都没有采用四轮独立悬挂，均为前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架，作为一款主打经济性、性价比的车型，它们的选择可以让人接受。

实用性和性价比也是10万元家用车目标客户主要考虑的要素，小猫基于这一原则选择了官方售价9.98万元的宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线精英型6座和9.99万元的宋MAX 1.5T自动智联睿逸型6座国VI。上述两款售价接近10万元的自主品牌车型在配置方面达到让人满意的水平，均可以提供包括电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、铝合金轮毂、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、中控彩色液晶触控屏幕、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、大灯高度可调、后视镜电动调节/加热、手动防眩目内后视镜、后雨刷、后排空调出风口等配置。

配置差异方面，宝骏RM-5的优势是多出了胎压显示、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车等，宋MAX的优势是多出分区自动空调、LED前雾灯/日间行车灯、皮质方向盘、车顶行李架、前排侧气囊等；从配置选择来看，宝骏RM-5在主动安全配置方面更有优势，宋MAX更注重舒适便利性，至于选择谁，要由您的实际需求来决定。

从过去一年的市场反馈来看，比亚迪宋MAX是10万元左右MPV市场表现较为出色的自主车型，刚刚上市的宝骏RM-5更是显示出很强上升势头，上汽通用五菱在微型商用车市场积累的不错口碑和宝骏730之前的热销是它打下了不错基础。随着宝骏RM-5的上市，比亚迪宋MAX也终于迎来直接竞争对手，更多车型可选也会让消费者在购车时得到更大实惠。