随着近些时日气温的不断降低，关于汽车在使用过程中是否需要热车，也被很多人提及。那么对于这些年不断发展的纯电动汽车来说，在驾驶之前需要提前热车吗？文青认为是需要的。

在之前。传统燃油车之所以需要热车，是因为在低温条件下停放，原先位于发动机各个零件之间的机油会流回到油底壳去。而这个时候没有机油在各个零部件中起到润滑作用，直接进行驾驶会导致零部件加大损耗。不过随着技术的提升，传统燃油车一般在启动之后怠速降低到正常范围低速驾驶1~2公里即可完成热车作业，而没有必要怠速热车。

这点对于纯电动汽车来而言，同样适用。纯电动汽车在低温条件下长时间停放，动力电池温度同样会降低。而如果这个时候启动之后猛烈驾驶，会导致耗电量增大，同时还会减少续航里程。较为正确的驾驶方式就是在启动之后低速行进1~2公里，缓慢提升动力电池的温度。这样既可以保护动力电池，延长使用寿命，同时又可以延长续航历程。所以说，纯电动汽车在低温条件下启动有必要热车，但不是原地热车。

其实有心的朋友就会发现，目前的新能源汽车在用户手册中会单独列明寒冷天气驾驶这一项。而且会注明，为了防止损坏锂离子电池，不能把车辆存放在低于零件25摄氏度的环境中超过7天。如果长时间在低温条件下停放，很可能导致电池冻结，从而影响充电，所以车主在停放车辆时更应该注意。不知大家是怎么认为呢？欢迎留言讨论！