刚刚看到第四代新飞度

我是想不出任何形容词的

作为小车改装界的扛把子车型

怎能变的如此“面包”...

大家直接看图吧！

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看多了似乎感觉是精致不少

本田对市场的求生欲一贯很强

他们对换代车型的改变

通常都能收获更为广泛的消费群体

抛去改装潜力与可玩性

第四代飞度的确更像是一台家用全能小车了

但我更关注的

是老兆这台现款1.5L自吸手动挡GK5

会不会在二手车领域更加保值呢？

有观点的同学欢迎留言讨论哦？

（老兆是谁？是北京兆青工作室从事汽车维修、改装行业的一位资深老技术，钟情自己的手动GK5！！想了解更多维修改装店有趣内容，欢迎关注我们或到店玩耍哦！）

吓得老兆赶紧去洗了洗它的小飞度！

就要成抢手货了要好好爱你~

哈哈哈...

接下来还是对新款飞度 做些正经了解吧：

本田此次发布的新一代飞度可谓是换汤又换药，外观大变，内饰革新，配色新鲜，动力系统也是彻底换代。我们往下看！

众所周知，本田飞度车型自2001年发售以来，逐渐成为全球小车的标杆级产品，无论是家用还是改装灵活性都很高。

新一代飞度的前横梁设计和与gk5有所不同，但保留了良好的驾驶视野，本田表示此举是为了减小正面冲击，配合新型的安全传感系统增加的前置广角摄像头和前后8个声呐传感器，新飞度的紧急自动刹车功能将更为出色。这一功能将安装在所有版本的车型中。

新一代飞度提供了5个版本：Basic，Home，Ness，Crosstar，Luxe，分别对应入门版、家庭版、运动版、跨界版和高阶版，其中高阶版配备皮革座椅，外部有铂金风格的镀铬，以及标配16英寸轮毂；跨界版和运动版则拥有更鲜明的配色，内饰还采用了防水材料；家庭版则比入门版多出了编制座椅。

目前本田尚未公布动力系统的详细信息，但新飞度拥有混动版本已经确定。该混动系统被称为e:HEV，是双电机混动系统，不久后也将在雅阁车型上推出。该系统将在将来成为本田的核心动力系统，以此应对从内燃机到新能源的转型期。

新款飞度将在明年2月份出货，尚未了解到中国市场的售价和售期。估计在国内先期上市的会是1.0T三缸车型！

另外，我们还看到了新款飞度的TYPE-R版车型（不知道是不是车友P的图），就算是真的我猜测进入中国的可能性不大，只能期待包围套件尽快到位了。但不得不说，这款TYPE-R版看上去真的顺眼多了，您觉得呢？欢迎车友留言去讨论哦！